Scorpion Integralhelm EXO-1400 EVO AIR mit AirFit System ECE 22.06 Sonnenblende und MaxVision Pinlock

5,0 (2)
  • Integralhelm für Touren und Alltag
  • Fiberglas-Schale (Ultra TCT)
  • Geprüft nach ECE 22.06
  • Speedview-Sonnenblende, klappbar
  • Pinlock MaxVision im Lieferumfang
  • AirFit: aufblasbare Wangenpolster

Dieser Helm wird mit einem klaren Visier sowie Pinlock MaxVision ausgeliefert.

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Beschreibung / Scorpion Integralhelm EXO-1400 EVO AIR mit AirFit System ECE 22.06 Sonnenblende und MaxVision Pinlock

Dieser Helm wird mit einem klaren Visier sowie Pinlock MaxVision ausgeliefert.

Der EXO-1400 EVO Air ist der Tourenhelm von Scorpion für lange Tage im Sattel. Er löst den EXO-1200 ab und fährt leiser. Sonnenblende, Pinlock und aufblasbare Wangenpolster sind schon dabei.

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Die Fiberglas-Schale und das mehrlagige EPS nehmen den Stoß gestuft auf.
  • AirFit heißt: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen, bis der Helm satt am Gesicht sitzt.
  • Die Speedview-Sonnenblende klappt beidseitig antibeschlagbeschichtet herunter.
  • Pinlock MaxVision liegt bei und hält das Visier von Rand zu Rand beschlagfrei.
  • Über Ellip-Tec II wechselst du das Visier werkzeuglos; eine Feder zieht es dicht an die Dichtung.
  • Das KwikWick-3-Innenfutter gleicht die Temperatur aus und lässt sich herausnehmen und waschen.
  • Die Belüftung oben und hinten schiebt die warme Luft durch den Helm nach draußen.

Für wen ist der Helm geeignet?

  • Tourenfahrer, die einen Ganztageshelm suchen
  • Wer Sonnenblende und Pinlock ab Werk erwartet
  • Wer die Passform über aufblasbare Polster feinstellen will
  • Wer eine Brille unter dem Helm trägt

Passform & Größen

Der EXO-1400 EVO Air sitzt über das AirFit-System satt am Gesicht: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen. Die Kwikfit-Wangenpolster machen Platz für die meisten Brillenbügel. Das KwikWick-3-Futter kommt zum Waschen heraus.

Sicherheit & Normen

Der EXO-1400 EVO Air ist nach ECE 22.06 geprüft. Die Ultra-TCT-Schale ist eine Eigenentwicklung von Scorpion und baut besonders leicht. Innen sitzt ein mehrlagiges EPS mit unterschiedlicher Dichte, das den Stoß gestuft aufnimmt. Geschlossen wird über einen Doppel-D-Verschluss.

Ausstattung & Komfort

  • Speedview-Sonnenblende, klappbar, beidseitig antibeschlagbeschichtet
  • Pinlock MaxVision im Lieferumfang
  • Ellip-Tec II: werkzeugloser Visierwechsel
  • AirFit: aufblasbare Wangenpolster
  • KwikWick 3: herausnehmbares, waschbares Innenfutter
  • Kwikfit: brillentaugliche Wangenpolster
  • Belüftung vorne und hinten, stufenweise einstellbar
  • Not-Entriegelung der Wangenpolster

Technische Daten

MarkeScorpion
HelmartIntegralhelm
PrüfungECE 22.06
SchaleFiberglas, Ultra TCT
Innenschalemehrlagiges EPS mit unterschiedlicher Dichte
Sonnenblendeja, Speedview, beidseitig antibeschlagbeschichtet
PinlockMaxVision, im Lieferumfang
InnenfutterKwikWick 3, herausnehmbar und waschbar
PassformAirFit, aufblasbare Wangenpolster
Not-Entriegelungja (Wangenpolster-Auszug)
VisierwechselEllip-Tec II, werkzeuglos
VerschlussDoppel-D-Ring
Belüftungvorne und hinten stufenweise einstellbar

Häufige Fragen

Nach welcher Norm ist der EXO-1400 EVO Air geprüft?

Nach ECE 22.06.

Ist ein Pinlock dabei?

Ja, ein Pinlock MaxVision liegt bei. Es hält das Visier von Rand zu Rand beschlagfrei.

Hat der Helm eine Sonnenblende?

Ja, die Speedview-Sonnenblende klappt herunter und ist beidseitig antibeschlagbeschichtet.

Was ist AirFit?

AirFit heißt: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen, bis der Helm satt am Gesicht sitzt.

Passt eine Brille unter den Helm?

Ja, die Kwikfit-Wangenpolster machen Platz für die meisten Brillenbügel.

Woraus besteht die Schale?

Aus Fiberglas in der Ultra-TCT-Bauweise von Scorpion.

Kann ich das Visier ohne Werkzeug wechseln?

Ja, über das Ellip-Tec-II-System in wenigen Sekunden.

Passende Alternativen

Die neuere Generation heißt EXO-1400 EVO 2 II Air, die Carbon-Ausführung EXO-1400 EVO 2 II Carbon Air. Passende Visiere und Ersatzteile zur EXO-1400 EVO Air und das weitere Sortiment findest du im Scorpion-Markenshop.

Der Scorpion EXO-1400 EVO Air ist ein Integralhelm für Touren und Alltag. Er löst den EXO-1200 ab und fährt leiser durch den Wind. Seine Ultra-TCT-Schale aus Fiberglas baut leicht, das mehrlagige EPS nimmt den Stoß gestuft auf. Geprüft ist er nach ECE 22.06. Sonnenblende, Pinlock MaxVision und die aufblasbaren AirFit-Wangenpolster gehören dazu. Das Visier wechselst du werkzeuglos über Ellip-Tec II. Das KwikWick-3-Futter kommt zum Waschen heraus, die Belüftung schiebt warme Luft nach hinten hinaus.

Weitere Informationen

Herstellerangaben Scorpion Sports Europe
5 rue Gutenberg
67723
Hoerdt
FR
info@scorpionsports.eu
Material Fiberglas
Altersgruppe Erwachsene
Geschlecht Unisex
Helmart Integralhelm
ECE Prüfung ECE 22.06
Pinlock Ja - MaxVision Pinlock
Sonnenblende Ja
Verschluss Doppel-D Ring

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Kundenbewertungen

Qualität
Preis
Guter Helm
Bewertung von
Der helm hat eine wertige Anmutung, sitzt super, grössenangabe exakt, leise- hatte einige Helme im laden ausprobiert, die alle lauter waren, pinlock bereits montiert, die pumofunktion hab ixh nicht ausprobiert da der heln knackig sitzt, einziger Wermutstropfen ist der doppel d Verschluss, finde ich nicht gur, bin ratschen fan
Qualität
Preis
Guter Helm
Bewertung von
Der Helm in Größe XL sitzt sehr stramm am Kopf, obwohl ich einen Kopfumfang von 57 cm habe. Das war bei meinem EXO 1000 aber auch so. Meine relativ schlanke Brille passt auch mit rein, ohne zu drücken. Das Sonnenvisier lässt sich gut bedienen. Er wiegt 1650g. Über Geräusche und Belüftung kann ich z.Zt. leider noch nichts schreiben.

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