Klapphelme – Motorradhelme zum Aufklappen

Den richtigen Klapphelm finden

Beim Klapphelm klappst du den Kinnbügel nach oben, er bleibt über der Stirn stehen. Das erleichtert Auf- und Absetzen und macht ihn brillenträger-freundlich. Mit P/J-Doppelhomologation nach ECE 22.06 darfst du auch offen fahren. Die Kennzeichnung findest du am Kinnriemen-Aufnäher oder im Helmfutter.

Soll das Kinnteil komplett nach hinten schwenken, bist du bei den Überklapphelmen (Flip-Back) richtig. Den festen Kinnbügel gibt es bei den Integralhelmen.

So funktioniert die Klapp-Mechanik

Ein Verriegelungssystem hält den Kinnbügel geschlossen und gibt ihn auf Knopfdruck frei. Achte beim Kauf auf eine leichtgängige, sauber einrastende Mechanik, sie ist das Herzstück des Helms und sollte sich auch mit Handschuhen bedienen lassen.

P/J-Homologation: offen fahren erlaubt?

Ein P steht für die Prüfung mit geschlossenem Kinnbügel, das J für die Prüfung ohne. Trägt dein Klapphelm die P/J-Doppelhomologation, darfst du mit offenem Kinnteil fahren. Steht nur ein P auf der Kennzeichnung, bleibt der Bügel während der Fahrt zu.

Vorteile für Brillenträger und Tourenfahrer

Brillenträger setzen den Klapphelm mit geöffnetem Kinnteil auf, ohne die Brille abzunehmen. Auf Touren zahlt sich das bei jedem Tankstopp aus: kurz aufklappen, trinken, weiterfahren. Viele Modelle bringen Sonnenblende und Pinlock-Vorbereitung mit.

Größe und Passform

Miss den Kopfumfang ein bis zwei Zentimeter über den Augenbrauen, als Richtwert gilt 53–54 cm = XS bis 63–64 cm = XXL. Der Helm sitzt fest, ohne zu drücken, und wackelt beim Kopfschütteln nicht.