Scorpion EXO-520 EVO Air Integralhelm ECE 22.06 Sonnenblende
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- Ersatzvisier KDF16-1 aus Polycarbonat
- 3D-geformtes Visier für EXO-1400 und EXO-R1
- Vorbereitet für Pinlock 70 MaxVision
- Klare und leicht getönte Ausführung nach ECE 22.06
- Werkzeuglos wechselbar
- Photochromes Ersatzvisier für Scorpion EXO-R1, EXO-1400, EXO-520 Air und EXO-391
- Selbsttönend: wird unter UV-Licht dunkler und hellt bei schwachem Licht wieder auf
- Visiermodell KDF16-2 OP, das 2D-Visier dieser Helmreihen
- Vorbereitet für Pinlock 100 % MaxVision und für Tear-Off-Folien
- Kratzfest beschichtet
- Werkzeuglos wechselbar an Helmen mit Ellip-tec-II-Mechanik
- Ohne ECE-22.06-Zulassung, nicht für den Straßenverkehr freigegeben
- Universelles Motorrad-Headset
- Bluetooth 5.3 und NFC
- Gegensprechanlage bis 1,2 km
- Wasser- und staubdicht
- 900-mAh-Akku
- Kompaktes universelles Motorrad-Headset
- Bluetooth 5.3 und NFC
- Gegensprechanlage bis 450 Meter
- Klare Sprachqualität
- Universelle Passform
Das Wichtigste zum Produkt in Kürze:
- Sportlicher Integralhelm mit Sonnenblende
- Polycarbonat-Schale, niedriges Profil
- Geprüft nach ECE 22.06
- Speedview-Sonnenblende und Pinlock MaxVision
- AirFit: aufblasbare Wangenpolster
- Not-Entriegelung der Wangenpolster
Dieser Helm wird mit einem klaren Visier sowie Pinlock MaxVision ausgeliefert.
Beschreibung / Scorpion EXO-520 EVO Air Integralhelm ECE 22.06 Sonnenblende
Dieser Helm wird mit einem klaren Visier sowie Pinlock MaxVision ausgeliefert.
Der EXO-520 EVO Air setzt auf supersportliche Aerodynamik mit niedrigem Profil. Sonnenblende und Pinlock sind dabei, die Wangenpolster pumpst du dir passend auf. So sitzt der Helm satt.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Das niedrige Profil und die Aerodynamik halten den Helm auch bei Tempo ruhig.
- Sonnenblende und Pinlock MaxVision sind ab Werk dabei.
- AirFit heißt: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen, bis der Helm satt am Gesicht sitzt.
- Die Speedview-Sonnenblende klappt beidseitig antibeschlagbeschichtet herunter.
- Über die Not-Entriegelung ziehen Rettungskräfte die Wangenpolster heraus, ohne den Helm zu bewegen.
- Das Ellip-Tec-II-System wechselt das Visier ohne Werkzeug.
- Für ein EXO-COM-Headset ist der Helm vorbereitet.
Für wen ist der Helm geeignet?
- Sportlich orientierte Fahrer mit Alltagsanspruch
- Wer Sonnenblende und Pinlock ab Werk erwartet
- Wer die Passform über aufblasbare Polster feinstellt
- Wer ein Headset nachrüsten will
Passform & Größen
Der EXO-520 EVO Air sitzt über das AirFit-System satt: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen. Die Kwikfit-Wangenpolster machen Platz für die meisten Brillenbügel. Das KwikWick-Futter kommt zum Waschen heraus.
Sicherheit & Normen
Der EXO-520 EVO Air ist nach ECE 22.06 geprüft. Die Polycarbonat-Schale sorgt für die Stoßdämpfung. Über die Not-Entriegelung ziehen Rettungskräfte die Wangenpolster heraus, ohne den Helm zu bewegen.
Ausstattung & Komfort
- Speedview-Sonnenblende, klappbar, beidseitig antibeschlagbeschichtet
- Pinlock MaxVision im Lieferumfang
- AirFit: aufblasbare Wangenpolster
- Ellip-Tec II: werkzeugloser Visierwechsel
- KwikWick: herausnehmbares Innenfutter
- Not-Entriegelung der Wangenpolster
- Für EXO-COM-Headset vorbereitet
Technische Daten
| Marke | Scorpion |
|---|---|
| Modell | EXO-520 EVO Air |
| Helmart | Integralhelm |
| Prüfung | ECE 22.06 |
| Schale | Polycarbonat |
| Sonnenblende | ja, Speedview, beidseitig antibeschlagbeschichtet |
| Pinlock | MaxVision, im Lieferumfang |
| Passform | AirFit, aufblasbare Wangenpolster |
| Innenfutter | KwikWick, herausnehmbar |
| Visierwechsel | Ellip-Tec II, werkzeuglos |
| Not-Entriegelung | ja (Wangenpolster-Auszug) |
| Verschluss | Mikro-Ratsche |
Häufige Fragen
Hat der EXO-520 EVO Air Sonnenblende und Pinlock?
Ja, beides ist ab Werk dabei: Speedview-Sonnenblende und Pinlock MaxVision.
Nach welcher Norm ist der Helm geprüft?
Nach ECE 22.06.
Wie stelle ich die Passform ein?
AirFit heißt: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen, bis der Helm satt am Gesicht sitzt.
Was ist die Not-Entriegelung?
Über die Not-Entriegelung ziehen Rettungskräfte die Wangenpolster heraus, ohne den Helm zu bewegen.
Kann ich ein Headset nachrüsten?
Ja, der Helm ist für das EXO-COM-System vorbereitet.
Woraus besteht die Schale?
Aus Polycarbonat.
Passende Alternativen
Der Renn-Sporthelm der Reihe heißt EXO-R1. Passende Visiere und Ersatzteile zur EXO-520 EVO Air und das weitere Sortiment findest du im Scorpion-Markenshop.
Der Scorpion EXO-520 EVO Air setzt auf supersportliche Aerodynamik mit niedrigem Profil. Sonnenblende und Pinlock MaxVision sind ab Werk dabei. Über das AirFit-System pumpst du die Wangenpolster passend auf, so sitzt der Helm satt. Geprüft ist er nach ECE 22.06. Die Speedview-Sonnenblende klappt herunter, das Visier wechselst du werkzeuglos über Ellip-Tec II. Rettungskräfte erreichen über die Not-Entriegelung die Wangenpolster. Für ein EXO-COM-Headset ist der Helm vorbereitet.
Weitere Informationen
| Material | Polycarbonat |
|---|---|
| Altersgruppe | Erwachsene |
| Geschlecht | Unisex |
| Helmart | Integralhelm |
| ECE Prüfung | ECE 22.06 |
| Pinlock | Ja - MaxVision Pinlock |
| Sonnenblende | ja |
| Verschluss | Mikro-Ratschen-/Riemenverschluss |
| Dokumente und Handbücher | Scorpion Exo-520 Evo Air Handbuch |
| Herstellerangaben | Scorpion Sports Europe 5 rue Gutenberg 67723 Hoerdt FR info@scorpionsports.eu |
Kundenbewertungen
Passform perfekt für mich, keine große Geräusch entwicklung im inneren und einbau eines Sena war auch ganz easy.