Scorpion Integralhelm EXO-491 mit Sonnenblende und ECE 22.06
- Integralhelm mit integrierter Sonnenblende
- Polycarbonat-Schale
- Geprüft nach ECE 22.06
- Speedview-Sonnenblende, klappbar
- RAM-AIR-Belüftung
- Nachfolger des EXO-510
Dieser Helm wird mit einem klaren Visier ausgeliefert.
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Beschreibung / Scorpion Integralhelm EXO-491 mit Sonnenblende und ECE 22.06
Dieser Helm wird mit einem klaren Visier ausgeliefert.
Der EXO-491 ist der Nachfolger des EXO-510 und bringt eine integrierte Sonnenblende mit. Steht die Sonne tief, klappst du sie herunter. Das RAM-AIR-System zieht die Luft durch den Helm.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Die integrierte Speedview-Sonnenblende ist beidseitig antibeschlagbeschichtet.
- Das RAM-AIR-Belüftungssystem hält den Kopf auch bei Hitze kühl.
- Die Polycarbonat-Schale und das mehrschichtige EPS nehmen den Stoß gestuft auf.
- Das KwikWick-Futter ist herausnehmbar und waschbar.
- Das Ellip-Tec-System wechselt das Visier ohne Werkzeug.
- Als Nachfolger des EXO-510 setzt er auf Bewährtes.
Für wen ist der Helm geeignet?
- Fahrer, die eine Sonnenblende im Integralhelm wollen
- Wer die aktuelle Norm ECE 22.06 sucht
- Wer Wert auf gute Belüftung legt
- Wer ein waschbares Innenfutter erwartet
Passform & Größen
Der EXO-491 hat ein herausnehmbares, waschbares KwikWick-Futter. Es sorgt für ein angenehmes Tragegefühl. Ein Blick in die Größentabelle hilft bei der Wahl.
Sicherheit & Normen
Der EXO-491 ist nach ECE 22.06 geprüft. Die Polycarbonat-Schale sorgt mit dem mehrschichtigen EPS für die Stoßdämpfung. Die integrierte Sonnenblende hält bei tiefer Sonne die Blendung ab.
Ausstattung & Komfort
- Speedview-Sonnenblende, klappbar, beidseitig antibeschlagbeschichtet
- RAM-AIR-Belüftungssystem
- Polycarbonat-Schale mit mehrschichtigem EPS
- Ellip-Tec: werkzeugloser Visierwechsel
- KwikWick: herausnehmbares, waschbares Innenfutter
- Aerodynamisches Design
Technische Daten
| Marke | Scorpion |
|---|---|
| Modell | EXO-491 |
| Helmart | Integralhelm |
| Prüfung | ECE 22.06 |
| Schale | Polycarbonat |
| Innenschale | mehrschichtiges EPS |
| Sonnenblende | ja, Speedview, beidseitig antibeschlagbeschichtet |
| Belüftung | RAM-AIR |
| Innenfutter | KwikWick, herausnehmbar und waschbar |
| Visierwechsel | Ellip-Tec, werkzeuglos |
| Verschluss | Mikro-Ratsche |
Häufige Fragen
Hat der EXO-491 eine Sonnenblende?
Ja, die Speedview-Sonnenblende klappt herunter und ist beidseitig antibeschlagbeschichtet.
Nach welcher Norm ist der Helm geprüft?
Nach ECE 22.06.
Wie belüftet der Helm?
Über das RAM-AIR-System, das die Luft durch den Helm zieht.
Welchen Helm löst der EXO-491 ab?
Den EXO-510.
Ist das Innenfutter waschbar?
Ja, es ist herausnehmbar und waschbar.
Woraus besteht die Schale?
Aus Polycarbonat mit mehrschichtigem EPS.
Passende Alternativen
Ohne Sonnenblende und günstiger heißt der Einstiegshelm EXO-391. Passende Visiere und Ersatzteile zur EXO-491 und das weitere Sortiment findest du im Scorpion-Markenshop.
Der Scorpion EXO-491 ist der Nachfolger des EXO-510 und bringt eine integrierte Sonnenblende mit. Steht die Sonne tief, klappst du die Speedview-Sonnenblende herunter. Sie ist beidseitig antibeschlagbeschichtet. Geprüft ist der Helm nach ECE 22.06. Das RAM-AIR-System zieht die Luft durch den Helm, die Polycarbonat-Schale sorgt mit dem mehrschichtigen EPS für die Stoßdämpfung. Das Visier wechselst du werkzeuglos über Ellip-Tec. Das KwikWick-Futter kommt zum Waschen heraus.
Weitere Informationen
| Herstellerangaben | Scorpion Sports Europe 5 rue Gutenberg 67723 Hoerdt FR info@scorpionsports.eu |
|---|---|
| Material | Polycarbonat |
| Altersgruppe | Erwachsene |
| Geschlecht | Unisex |
| Helmart | Integralhelm |
| ECE Prüfung | ECE 22.06 |
| Pinlock | Nein |
| Sonnenblende | Ja |
| Verschluss | Mikro-Ratschen-/Riemenverschluss |
Kundenbewertungen
Preis absolut okay
Nur ist der tatsächlich etwas lauter beim Fahren als sein Vorgänger, was mich etwas überrascht hat. Aber Lautstärke ist immer subjektiv und für mich auch kein großes Problem, da das selbst bei sehr teuren Helmen nicht anders ist.
Preis-Leistung ist vollkommen okay und wie gesagt, nach neuer Norm geprüft, was für einen Schutzhelm ja die wichtigste Komponente ist.