Motorradgepäck
Motorradgepäck für Pendeln, Tour und Reise
Motorradgepäck reicht von der Gepäckrolle fürs Wochenende bis zum Koffersystem für die große Reise. Entscheidend sind dein Zweck, das Volumen in Litern und die Befestigung: per Riemen am Soziussitz, auf dem Gepäckträger oder über eine Basisplatte.
Die Kategorien im Überblick: Taschen & Gepäckrollen · Rucksäcke · Motorradkoffer · Topcases · Tankrucksäcke · Befestigung & Zubehör.
Welches Gepäck für welchen Zweck
Zum Pendeln reichen Rucksack oder Tankrucksack. Für die Tour übernimmt die Gepäckrolle auf dem Soziussitz, auf großer Reise verteilen Koffer und Topcase das Gepäck ums Heck. Kombinieren lässt sich alles.
Befestigung: Riemen, Gepäckträger, Basisplatte
Rollen und Hecktaschen halten mit Riemen am Soziussitz oder Gepäckträger. Topcases brauchen eine Basisplatte am Gepäckträger, Seitenkoffer ihre Trägersysteme. Was dein Motorrad braucht, hängt von der vorhandenen Anbaubasis ab.
FAQ zum Motorradgepäck
Welches Gepäck passt zu Pendeln, Tour und Reise?
Pendeln: Rucksack oder Tankrucksack. Tour: Gepäckrolle oder Hecktasche mit 20 bis 30 Litern. Reise: Koffersystem und Topcase, gern kombiniert mit Rolle und Tankrucksack.
Brauche ich einen Gepäckträger?
Für Topcase und Basisplatte ja. Gepäckrollen und Hecktaschen lassen sich auch ohne Träger per Riemen am Soziussitz befestigen, Rucksack und Tankrucksack brauchen gar keinen.
Wie viele Liter Volumen sind sinnvoll?
Rund 10 Liter fürs Nötigste, 20 bis 30 für die Tour, für die Reise entsprechend mehr, verteilt auf Koffer, Topcase und Rolle.
