Scorpion EXO-R1 Evo 2 Air Integralhelm ECE 22.06 Sporthelm

5,0 (1)

Die wichtigsten Punkte auf einen Blick:

  • Sport-Integralhelm, neue EVO-2-Generation
  • Ultra TCT Pre-Preg-Schale
  • Geprüft nach ECE 22.06
  • Visier der optischen Klasse 1, klar und leicht getönt
  • Pinlock MaxVision und AirFit-Passform
  • Titanium Doppel-D-Verschluss

Dieser Helm wird mit einem klaren und einem leicht getönten Visier sowie Pinlock MaxVision ausgeliefert.

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Zusätzliches Visier
Zusätzliches Visier – vergrößerte Ansicht
Zusätzliches Visier ab 28,90 €
  • Ersatzvisier KDF16-1 aus Polycarbonat
  • 3D-geformtes Visier für EXO-1400 und EXO-R1
  • Vorbereitet für Pinlock 70 MaxVision
  • Klare und leicht getönte Ausführung nach ECE 22.06
  • Werkzeuglos wechselbar
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  • 2D-Ersatzvisier KDF16-2 OP für EXO-R1 Evo Air
  • Zugelassen nach ECE 22.06
  • Aufnahme für Tear-Off-Abreißfolien
  • Vorbereitet für Pinlock (optional erhältlich)
  • Bruchfestes Polycarbonat
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  • Photochromes Ersatzvisier für Scorpion EXO-R1, EXO-1400, EXO-520 Air und EXO-391
  • Selbsttönend: wird unter UV-Licht dunkler und hellt bei schwachem Licht wieder auf
  • Visiermodell KDF16-2 OP, das 2D-Visier dieser Helmreihen
  • Vorbereitet für Pinlock 100 % MaxVision und für Tear-Off-Folien
  • Kratzfest beschichtet
  • Werkzeuglos wechselbar an Helmen mit Ellip-tec-II-Mechanik
  • Ohne ECE-22.06-Zulassung, nicht für den Straßenverkehr freigegeben
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Headset
Headset – vergrößerte Ansicht
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  • Universelles Motorrad-Headset
  • Bluetooth 5.3 und NFC
  • Gegensprechanlage bis 1,2 km
  • Wasser- und staubdicht
  • 900-mAh-Akku
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  • Kompaktes universelles Motorrad-Headset
  • Bluetooth 5.3 und NFC
  • Gegensprechanlage bis 450 Meter
  • Klare Sprachqualität
  • Universelle Passform
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Beschreibung / Scorpion EXO-R1 Evo 2 Air Integralhelm ECE 22.06 Sporthelm

Dieser Helm wird mit einem klaren und einem leicht getönten Visier sowie Pinlock MaxVision ausgeliefert.

Der EXO-R1 Evo II Air ist die zweite Generation des Sporthelms, entwickelt unter MotoGP- und WSBK-Bedingungen. Sein Visier der optischen Klasse 1 zeigt 190 Grad zur Seite verzerrungsfrei. Zwei Visiere liegen bei.

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Das Visier der optischen Klasse 1 zeigt das Bild verzerrungsfrei.
  • Das Sichtfeld reicht 190 Grad zur Seite und 100 Grad nach oben und unten.
  • Die Ultra TCT Pre-Preg-Schale ist leicht und robust zugleich.
  • Zwei Visiere liegen bei: ein klares und ein leicht getöntes.
  • Pinlock MaxVision liegt bei und hält das klare Visier von Rand zu Rand beschlagfrei.
  • AirFit heißt: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen, bis der Helm satt am Gesicht sitzt.
  • Der Titanium Doppel-D-Verschluss ist besonders fest und haltbar.

Für wen ist der Helm geeignet?

  • Sportfahrer, die den aktuellen EXO-R1 wollen
  • Wer Wert auf ein verzerrungsfreies Visier legt
  • Wer ein klares und ein getöntes Visier ab Werk erwartet
  • Wer die Passform über aufblasbare Polster feinstellt

Passform & Größen

Der EXO-R1 Evo II Air sitzt über das AirFit-System satt: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen. Die Kwikfit-Wangenpolster machen Platz für die meisten Brillenbügel. Das KwikWick-3-Futter kommt zum Waschen heraus.

Sicherheit & Normen

Der EXO-R1 Evo II Air ist nach ECE 22.06 geprüft. Die Ultra TCT Pre-Preg-Schale ist leicht und robust und nimmt den Stoß gestuft auf. Über die Not-Entriegelung ziehen Rettungskräfte die Wangenpolster heraus, ohne den Helm zu bewegen. Geschlossen wird über einen Titanium Doppel-D-Verschluss.

Ausstattung & Komfort

  • Visier der optischen Klasse 1, klar und leicht getönt
  • Sichtfeld 190 Grad seitlich, 100 Grad vertikal
  • Pinlock MaxVision im Lieferumfang
  • Ellip-Tec II: werkzeugloser Visierwechsel
  • AirFit: aufblasbare Wangenpolster
  • KwikWick 3: herausnehmbares, waschbares Innenfutter
  • Vollständig einstellbares Belüftungssystem
  • Not-Entriegelung der Wangenpolster

Technische Daten

MarkeScorpion
HelmartIntegralhelm, Sport
PrüfungECE 22.06
SchaleUltra TCT Pre-Preg (Fiberglas)
Innenschalemehrlagiges EPS mit unterschiedlicher Dichte
Visiereklar und leicht getönt
PinlockMaxVision, im Lieferumfang
InnenfutterKwikWick 3, herausnehmbar und waschbar
PassformAirFit, aufblasbare Wangenpolster
Not-Entriegelungja (Wangenpolster-Auszug)
VisierwechselEllip-Tec II, werkzeuglos
VerschlussTitanium Doppel-D-Ring
Visieroptische Klasse 1, Sichtfeld 190° x 100°

Häufige Fragen

Was heißt optische Klasse 1 beim Visier?

Die höchste Stufe: Das Visier zeigt das Bild verzerrungsfrei.

Wie groß ist das Sichtfeld?

190 Grad zur Seite und 100 Grad nach oben und unten.

Welche Visiere liegen bei?

Ein klares und ein leicht getöntes, dazu ein Pinlock MaxVision fürs klare Visier.

Nach welcher Norm ist der Helm geprüft?

Nach ECE 22.06.

Welchen Verschluss hat der Helm?

Einen Titanium Doppel-D-Verschluss.

Wie stelle ich die Passform ein?

Über das AirFit-System: die Wangenpolster lassen sich aufpumpen.

Passende Alternativen

Die Carbon-Ausführung heißt EXO-R1 Evo II Carbon Air, die Vorgänger-Generation EXO-R1 EVO Air. Passende Visiere und Ersatzteile zur EXO-R1 Evo II Air und das weitere Sortiment findest du im Scorpion-Markenshop.

Der Scorpion EXO-R1 Evo II Air ist die zweite Generation des Sporthelms, entwickelt unter MotoGP- und WSBK-Bedingungen. Sein Visier der optischen Klasse 1 zeigt das Bild verzerrungsfrei. Das Sichtfeld reicht weit zur Seite und nach oben. Geprüft ist er nach ECE 22.06. Zwei Visiere gehören dazu, ein klares und ein leicht getöntes, dazu ein Pinlock MaxVision. Die Ultra TCT Pre-Preg-Schale ist leicht und robust, geschlossen wird über einen Titanium Doppel-D-Verschluss.

Weitere Informationen

Material Fiberglas
Altersgruppe Erwachsene
Geschlecht Unisex
Helmart Integralhelm
ECE Prüfung ECE 22.06
Pinlock Ja - MaxVision Pinlock
Sonnenblende Nein
Verschluss Titanium Doppel-D Ring
Dokumente und Handbücher

Scorpion Exo-R1 Evo II Air Handbuch

Scorpion Exo-R1 Evo II Air Sicherheit

Herstellerangaben Scorpion Sports Europe
5 rue Gutenberg
67723
Hoerdt
FR
info@scorpionsports.eu

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