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Nolan N100-5 Plus N-COM mit Liner Positioning Control-System
Eigenschaften
Neu beim "N100-5 Plus" Modell gegenüber dem N100-5:
Liner Positioning Control-System (LPC)
- Mit Hilfe eines leicht zu bedienenden Einstellbandes kann die Innenausstattung und damit die Helmposition des N87 Plus in der Höhe individuell an die Kopfform des Trägers angepasst werden.
Die Eigenschaften des N100-5 Plus N-COM
Visier
- Ultra-Wide
- aus Lexan
- kratzfest beschichtet
Integriertes Sonnenvisier
- mit UV 400 Schutz
- dunkel getönt
- aus Lexan
- kratzfest beschichtet
- einstellbar in verschiedenen Positionen
"Clima Comfort" Innenausstattung
- herausnehmbar und waschbar
- abnehmbares Nackenpolster
Belüftung
- "Airbooster Technology" für optimale Belüftung
Verschluss
- Microlock²
Sonderausstattung
- Brillenkanal-Vorbereitung
- Dual Action Kinntelverschluss mit Einhand-Bedienung, der das Risiko versehentlichen Öffnens minimiert
- Hebel zur Kinnteil-Arretierung für offenes Fahren (P/J Doppelhomologation)/
- Elliptische Kinnteil-Mechanik durch die sich beim offenen Tragen das Kinnteil näher an die Schale heranzieht
N-Com vorbereitet für die Headsets:
- B901L
- B901
- B1.4
- MCS III R Series
- ESS
Testurteile
MOTORRAD-Urteil 06/2018: "gut"
"Fazit: Bereits frühzeitig hat Nolan auf die Entwicklung eines hauseigenen Connectivity-Systems gesetzt. Das ist gut zu hören. Die Akustik fürs Gegensprechen oder Musikhören ist dank niedriger Fahrgeräusche sensationell, die Bedienung des ausgefeilten N-Com-Systems ein Kinderspiel.
Positiv: Satter Sitz, angenehm gepolstert, umschließt Kopf sehr gut; gut belüftet; riesiges Sichtfeld; sehr leise
Negativ: Hohes Gewicht auf Dauer spürbar; Visierrastung etwas schwergängig"
Bühne frei für den neuen Klapphelm der Spitzenklasse von Nolan. Auf den ersten Blick begeistert der N 100-5 mit seiner eleganten Designlinie auf dem Niveau sportlicher Integralhelme, denn das Kinnteil wurde bestmöglich in die Form der Helmschale integriert. Ein dickes Plus ist auch das neu gestaltete Belüftungssystem und die innovative Innenausstattung, die selbst höchsten Ansprüchen in Sachen Tragekomfort genügt.
Mit dem N 100-5 präsentiert Nolan einen topmodernen Klapphelm für alle Einsatzbereiche, der in Sachen Ausstattung und Komfort keine Wünsche offen lässt. Der 100-5 ist das jüngste Mitglied der „100er“ Produktreihe, einem der weltweit meistverkauften Produkte in diesem Segment. Das neue Modell punktet unter anderem durch seine sportliche Designlinie mit elegant integriertem Kinnteil und einem umfassenden Paket an Komfortfeatures.
Seit der Saison 2019/2020 wurde der N100-5 weiterentwickelt - der N100-5 PLUS N-Com ist geboren! Dieser hat die gleichen Eigenschaften, wie der N100-5, kommt jedoch zusätzlich mit verstellbarer Innenausstattung (LCP-System) daher.
Die Besonderheiten des Nolan Motorradhelms N100-5 Lumiere N-COM
- Besonders hoher Tragekomfort und beste Passform durch langlebige, passformoptimierte Monoblock-Wangenpolster inklusive darin integrierter Kinnriemenpolsterung (zum Waschen herausnehmbar) sowie ein abnehmbares Nackenpolster
- Neu konzipierte „Clima Comfort“-Innenausstattung für optimales Klima im Helm. Die Kombination mit dem „AirBooster“-System sorgt selbst bei extremen Bedingungen für eine perfekte Belüftung.
- Patentiertes, elliptisches Klappsystem. Nur minimale Vergrößerung der Helmfläche bei geöffneter Kinnpartie – dadurch mehr Sicherheit und Komfort.
- Das patentierte Dual Action®-Öffnungssystem erlaubt das Aufklappen des Helms mit einer Hand
- Extragroßes Sichtfeld dank kratzfestem „Ultrawide“-Visier (inklusive Schnellwechsel-Option und Pinlock®-Innenvisier)
- Einfach und bequem: Microlock2-Kinnriemenverschluss
- Vereinfachte Installation des N-com Kommunikationssystems und des innovatives „Emergency Stop Signals“ (ESS)
- Mit „P/J“ Homologation gemäß ECE-Norm 22-05 – dadurch (offen) als Jet- und (geschlossen) als Integralhelm zugelassen
- Außenschale in zwei Größen (XXS-M/L-XXXL) für reduziertes Gewicht und optimale Passform
Weitere Details über den N100-5
In Sachen Trage- und Fahrkomfort spüren Besitzer des N 100-5 sofort die jahrzehntelange Erfahrung von Nolan bei der Entwicklung von Klapphelmen. So sorgt die weiter optimierte „Air Booster“-Belüftung jederzeit für ein angenehmes Kopfklima ohne punktuelle Auskühlung. Idealer Partner des Belüftungssystems ist die neu designte „Clima Comfort“-Innenausstattung, denn ihre fein perforierte Mikrofaserstruktur bietet besten Luft- und Feuchtigkeitstransport.
Für bestmöglichen Sitz sorgen unter anderem die extra breite Polsterung des Kinnriemens sowie die dreidimensional vorgeformten Monoblock-Wangenpolster. Sie sind zudem in verschiedenen Stärken lieferbar und erlauben daher eine individuelle Anpassung an jeden Fahrer. Eine individuelle Weiten-Justieroption via Gummizug bietet im Übrigen auch das Nackenpolster des neuen Nolan-Helms – nur ein Beispiel für die vielen durchdachten Details des neuen N 100-5.
Für optimale Sicht ist die Kombination aus „Ultrawide“-Visier und passgenauem, quasi beschlagfreien Pinlock-Innenvisier zuständig – mit einem Handgriff wird dieses System für die optimale Sicht unterstützt durch das innenliegende Sonnenvisier, das auf Knopfdruck in Sekundenbruchteilen wieder im Helm verschwindet – ein wichtiges Sicherheitsfeature, beispielsweise beim Einfahren in einen Tunnel.
Apropos Sicherheit: Der neue N 100-5 wurde sowohl für das neueste n-com Kommunikationssystems B 901, sondern auch für den Einbau des „Emergency Stop Signal“ (ESS) vorbereitet. Dieses optische Warnsystem, dass einfach an der Helmrückseite anzubringen ist, aktiviert ein intensiv leuchtendes LED-Licht, sobald eine Notfallbremsung eingeleitet wird. Zusätzlich verfügt das System über eine Nebelleuchten-Funktion, die bei schlechten Sichtverhältnissen kontinuierliche Lichtsignale abgibt. Das ESS ist sowohl einzeln als auch in Kombination mit dem neuen n-com-System als B901L erhältlich.
Auch für all jene; die in speziellen Fahrsituationen auch gerne mit geöffnetem Kinnteil fahren, ist der N 100-5 die richtige Wahl, denn er ist als Integral- wie auch als Jethelm gemäß der ECE-Norm 22-05 typgeprüft (P/J-Zulassung). Dabei sorgt die patentierte elliptische Öffnungskurve des Kinnteils für eine minimale Stirnfläche und damit einen geringen Luftwiderstand in geöffnetem Zustand.
