Nolan Integralhelm N60-6 PERCEPTOR mit Ultra-Wide-Visier VPS Sonnenblende und Pinlock ECE 22.06
- Ultrawide-Visier für ein großes Sichtfeld
- Dunkel getönte, voll anpassbare VPS-Sonnenblende
- Airbooster Technology für die Belüftung
- ECE-22.06-Zulassung
- Integralhelm der N60-6-Baureihe
- Pinlock im Lieferumfang
Dieser Helm wird mit einem klaren Visier sowie Pinlock ausgeliefert.
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Beschreibung / Nolan Integralhelm N60-6 PERCEPTOR mit Ultra-Wide-Visier VPS Sonnenblende und Pinlock ECE 22.06
Dieser Helm wird mit einem klaren Visier sowie Pinlock ausgeliefert.
Der Nolan N60-6 Perceptor leitet den Fahrtwind gezielt durch den Helm. Die Airbooster Technology übernimmt das, statt die Luft nur einzulassen. Das Ultrawide-Visier bleibt groß.
Das Wichtigste auf einen Blick
- Das Ultrawide-Visier gibt ein großes Sichtfeld, ohne dass du den Kopf drehen musst.
- Die VPS-Sonnenblende ist dunkel getönt und voll anpassbar: Du stellst sie auf das Licht ein.
- Die Airbooster Technology führt den Fahrtwind gezielt durch den Helm.
- Zugelassen nach ECE 22.06. ECE 22.06 ist die aktuelle europäische Helmnorm und prüft unter anderem mehrere Aufprallpunkte und die Rotationsbeschleunigung.
- VPS ist die integrierte Sonnenblende von Nolan.
- Der Pinlock liegt bei. Ein Pinlock ist eine Innenscheibe, die über zwei Zapfen am Visier sitzt und den Beschlag fernhält.
Für wen ist der Helm geeignet?
- Fahrer, die ein großes Sichtfeld wollen
- Wer eine anpassbare Sonnenblende sucht
- Wer die aktuelle Norm ECE 22.06 erwartet
- Wer Pinlock ab Werk erwartet
Passform & Größen
Der Nolan N60-6 Perceptor ist ein Integralhelm der N60-6-Baureihe. Die VPS-Sonnenblende lässt sich voll anpassen. Ein Blick in die Größentabelle hilft, da Helmformen je Hersteller abweichen.
Sicherheit & Normen
Der Nolan N60-6 Perceptor ist nach ECE 22.06 zugelassen. ECE 22.06 ist die aktuelle europäische Helmnorm und prüft unter anderem mehrere Aufprallpunkte und die Rotationsbeschleunigung. Sein Ultrawide-Visier gibt ein großes Sichtfeld.
Ausstattung & Komfort
- Ultrawide-Visier
- Dunkel getönte, voll anpassbare VPS-Sonnenblende
- Airbooster Technology
- ECE-22.06-Zulassung
- Pinlock im Lieferumfang
Technische Daten
| Marke | Nolan |
|---|---|
| Modell | N60-6 Perceptor |
| Typ | Integralhelm |
| Baureihe | N60-6 |
| Norm | ECE 22.06 |
| Visier | klar, Ultrawide |
| Pinlock | im Lieferumfang |
| Sonnenblende | VPS, dunkel getönt, voll anpassbar |
| Belüftung | Airbooster Technology |
Häufige Fragen
Was ist das Ultrawide-Visier beim Nolan N60-6 Perceptor?
Ein besonders breites Visier. Es gibt ein großes Sichtfeld, ohne dass du den Kopf drehen musst.
Was ist die VPS beim Nolan N60-6 Perceptor?
Die integrierte Sonnenblende von Nolan. Sie ist dunkel getönt und voll anpassbar.
Ist beim Nolan N60-6 Perceptor ein Pinlock dabei?
Ja, ein Pinlock gehört zum Lieferumfang.
Nach welcher Norm ist der Nolan N60-6 Perceptor zugelassen?
Nach ECE 22.06, der aktuellen europäischen Helmnorm.
Was ist die Airbooster Technology?
Sie führt den Fahrtwind gezielt durch den Helm, statt ihn nur einzulassen.
Welches Visier hat der Nolan N60-6 Perceptor?
Ein klares Ultrawide-Visier.
Passende Alternativen
Passende Helme zur N60-6 Perceptor und das weitere Sortiment findest du im Nolan-Markenshop.
Der Nolan N60-6 Perceptor ist ein Integralhelm der N60-6-Baureihe mit ECE-22.06-Zulassung. Sein Ultrawide-Visier gibt ein großes Sichtfeld, die VPS-Sonnenblende ist dunkel getönt und voll anpassbar. Die Airbooster Technology führt den Fahrtwind gezielt durch den Helm. Ein Pinlock gehört zum Lieferumfang.
Weitere Informationen
| Herstellerangaben | Nolangroup S.p.A. Via G.Terzi di S.Agata 2 24030 Brembate Di Sopra (BG) IT info@nolangroup.de |
|---|---|
| Material | Polycarbonat |
| Altersgruppe | Erwachsene |
| Geschlecht | Unisex |
| Helmart | Integralhelm |
| ECE Prüfung | ECE 22.06 |
| Pinlock | Ja |
| Sonnenblende | Ja |
| Verschluss | Mikro-Ratschen-/Riemenverschluss |
Kundenbewertungen
Das Futter und die Schale sind gut verarbeitet. Die M passt mir sehr gut.
Leider sind die Windgeräusche recht kräftig, vor allem ab ca. 110 Km/h. Außerdem geht eine Zugluft innen am Visier und damit auch an meinem Auge vorbei. Komischerweise bemerke ich das nur am rechten Auge.
Das Visier (und die Sonnenblende) sind leichtgängig. Das Visier hat als Schlußstufe eine festere Einstellung, damit wird vermieden, dass es sich bei höheren Geschwindigkeiten selbstständig öffnet. Das gefällt mir gut. Ebenso das geringere Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell.