Integralhelme fürs Motorrad

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Preis
Hersteller
Größe
ECE Prüfung
Material
Grundfarbe
Helmart
Pinlock
Sonnenblende
Verschluss
Caberg Roxter Integralhelm ECE 22.06
Ab 98,99 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Nexx X.TR Sport-Integralhelm ECE 22.06 mit Sonnenblende und Pinlock
Ab 390,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Shark Skwal Cup Integralhelm ECE 22.06 mit Sonnenblende und Pinlock
Ab 193,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Airoh Commander 2 Adventure-Integralhelm Carbon ECE 22.06 mit Pinlock und Sonnenblende
Ab 271,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Airoh Bandit Adventurehelm ECE 22.06 mit Sonnenblende und Pinlock
5,0 (2)
Ab 169,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
LS2 FF820 RAPID III Integralhelm ECE 22.06
Ab 89,10 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
LS2 FF818 STORM III Integralhelm mit sonnenblende und Pinlock
Ab 179,10 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
LS2 FF817 Challenger II Integralhelm
Ab 296,10 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
GMS Gelero Integralhelm ECE 22.06 mit Sonnenblende
Ab 123,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Scorpion EXO-1500 Carbon Air Integralhelm ECE 22.06 mit Pinlock Sonnenblende und gratis Visier
5,0 (1)
Ab 365,40 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Scorpion EXO-1500 Air Integralhelm ECE 22.06 mit Pinlock und Sonnenblende
Ab 271,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Scorpion EXO-530i Air mit LED Integralhelm ECE 22.06 mit Pinlock und Sonnenblende
Ab 254,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Scorpion EXO-530 Air Integralhelm mit Sonnenblende Pinlock und AirFit-System
Ab 186,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Apex FI200 Integralhelm ECE 22.06 mit Sonnenblende und Quick-Release System
Ab 82,78 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Shark Aeron Carbon Integralhelm ECE 22.06 Racing Sport inklusive 2 Visieren
Ab 519,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Sena Phantom Integralhelm mit 60S Headset Mesh 3.0 Intercom LED-Beleuchtung KI Bremslichter ECE 22.06
5,0 (3)
Ab 396,90 €
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Kaufberatung

Den richtigen Integralhelm finden

Der Integralhelm ist die geschlossene Bauform mit festem Kinnbügel, die höchste Abdeckung für Kopf und Kinn. Achte auf die ECE-22.06-Prüfung, die passende Größe und Ausstattung wie Sonnenblende, Pinlock und Belüftung. Das Schutzniveau je Modell belegt die ECE-Prüfung.

Du willst den Kinnbügel öffnen können? Dann schau bei den Klapphelmen vorbei. Besonders leicht wird es mit den Carbon-Helmen.

Integralhelm mit Sonnenblende

Die integrierte Sonnenblende ist eine getönte Innenscheibe, die sich per Schieber herunterklappen lässt, praktisch bei wechselndem Licht auf Landstraße und Autobahn. Viele Modelle im Sortiment haben sie an Bord, erkennbar in den Produktdetails.

Kaufkriterien im Überblick

Darauf kommt es an

Sonnenblende: getönte Innenscheibe per Schieber, für wechselnde Lichtverhältnisse
Pinlock: Anti-Beschlag-Innenscheibe, laut Hersteller beschlagfreie Sicht bei Regen und Kälte
Belüftung: regulierbare Ein- und Auslässe halten Kopf kühl und Visier frei
Gewicht: hängt vom Schalenmaterial ab, genauer Wert beim jeweiligen Modell

Die Ausstattung des jeweiligen Modells steht in den Produktdetails.

Schalenmaterialien im Vergleich

Thermoplast ist der bewährte Einstieg, Fiberglas laminiert leichter und Carbon spart am meisten Gewicht. Für die Zulassung spielt das Material keine Rolle, jede Schale wird nach ECE 22.06 geprüft.

Passform und Größe

Miss den Kopfumfang ein bis zwei Zentimeter über den Augenbrauen, als Richtwert gilt 53–54 cm = XS bis 63–64 cm = XXL. Der Integralhelm sitzt richtig, wenn die Wangenpolster fest anliegen, ohne zu drücken, und der Helm beim Kopfschütteln nicht wackelt.

Was ist ein Integralhelm?

Die geschlossene Helm-Bauform mit fest verbautem Kinnbügel und Visier. Sie deckt Kopf, Gesicht und Kinn komplett ab und trägt die P-Kennzeichnung nach ECE 22.06.

Integralhelm oder Klapphelm?

Der Integralhelm hat den festen Kinnbügel und ist meist leichter und leiser. Der Klapphelm lässt sich zum Auf- und Absetzen öffnen, praktisch für Brillenträger und Touren. Beide sind nach ECE 22.06 geprüft.

Kann ich Sonnenblende und Pinlock gleichzeitig nutzen?

Ja. Die Sonnenblende sitzt innen als getönte Scheibe, die Pinlock-Scheibe haftet am Visier. Beide arbeiten unabhängig voneinander, ob dein Modell beides mitbringt, steht in den Produktdetails.

Wie eng muss ein Integralhelm sitzen?

Fest anliegend, ohne Druckstellen: Die Wangenpolster berühren die Wangen deutlich, der Helm folgt jeder Kopfbewegung ohne Spiel. Im Zweifel die kleinere Größe wählen, das Polster gibt mit der Zeit nach.

Woran erkenne ich die ECE-22.06-Prüfung?

Am Aufnäher des Kinnriemens oder im Helmfutter. Bei Integralhelmen steht dort ein P für die Prüfung mit Kinnbügel.