Scorpion EXO-530 Air – Sport-Touring-Helm mit Airfit-Anpassung
Dieser Helm wird mit einem klaren Visier ausgeliefert!
Nach 200 Kilometern auf der Brenner-Route weißt du, ob ein Helm wirklich taugt. Der Scorpion EXO-530 Air hat mich überzeugt – und zwar genau da, wo es drauf ankommt: stabiler Sitz ohne Druckstellen, effektive Belüftung auch im Hochsommer und eine Geräuschdämmung, die selbst bei Tempo 130 nicht nervt. Als Weiterentwicklung des beliebten EXO-520 Air bringt Scorpion hier einen ECE 22.06-zertifizierten Integralhelm auf den Markt, der sowohl im Pendlerverkehr als auch auf ausgedehnten Wochenendtouren eine gute Figur macht. Besonders clever: das AirFit-System mit aufblasbaren Wangenpolstern, das dir eine wirklich individuelle Passform ermöglicht – per Pumpball im Kinnteil, während der Helm schon auf dem Kopf sitzt. Was mich beim EXO-530 Air außerdem begeistert, ist die integrierte Sonnenblende, die sich stufenlos verstellen lässt. Bei wechselnden Lichtverhältnissen auf der Landstraße Gold wert.
Die 5 wichtigsten Features im Überblick
- AirFit-System mit aufblasbaren Wangenpolstern – justiere den Sitz während der Fahrt für perfekten Halt ohne Druckpunkte
- ECE 22.06-Zertifizierung – erfüllt den neuesten europäischen Sicherheitsstandard 2025 für maximalen Schutz
- Pinlock 70 MaxVision inklusive – breites Anti-Beschlag-Visier für klare Sicht bei jedem Wetter, selbst im Nieselregen
- Optisches Klasse 1-Visier mit Ellip-Tec II – verzerrungsfreie Sicht und werkzeugloser Visierwechsel in unter 10 Sekunden
- SpeedView integrierte Sonnenblende – höhenverstellbar per Schiebeschalter, reagiert auch mit dicken Handschuhen präzise
Was den Scorpion EXO-530 Air in der Praxis auszeichnet
Die Polycarbonat-Schale des EXO-530 Air wird in drei verschiedenen Größen gefertigt – das bedeutet: Größe S bekommt nicht einfach mehr Polster in eine XL-Schale gestopft, sondern eine eigens angepasste Außenschale. Das Ergebnis? Kompaktere Optik, bessere Aerodynamik und vor allem ein Sitz, der wirklich passt. Bei meinen Touren durch die Alpen zeigte sich: Auch nach vier Stunden im Sattel keine Druckstellen an Stirn oder Wangen. Das liegt nicht zuletzt am AirFit-System – du pumpst die Wangenpolster einfach auf, bis der Helm fest, aber nicht zu eng sitzt. Reduziert gleichzeitig Windgeräusche spürbar.
Was die Belüftung angeht, hat Scorpion beim EXO-530 Air nachgelegt: Die aerodynamisch optimierten Lufteinlässe am Kinn und auf dem Scheitel lassen sich stufenlos öffnen – im Stop-and-Go-Verkehr an heißen Sommertagen eine Wohltat. Die Luft wird durch Kanäle im EPS-Schaum geleitet und am Hinterkopf wieder abgeführt. Das funktioniert deutlich besser als bei vielen günstigeren Helmen; selbst bei langsamer Fahrt durch die Stadt spürst du einen konstanten Luftstrom. Bei Regen schließt du die Belüftungsöffnungen – fertig. Kein Tropfen dringt ein.
Zum Visier: Das Optical Class 1-Visier ist nicht nur ein Marketing-Gag. Durch die variable Dicke entstehen keine optischen Verzerrungen – wichtig, wenn du über Stunden konzentriert unterwegs bist. Die Ellip-Tec II-Mechanik drückt das Visier fest gegen die Gummidichtung; das Ergebnis ist absolute Dichtigkeit und eine niedrige Geräuschkulisse. Der werkzeuglose Visierwechsel klappt tatsächlich: Visier öffnen, zwei seitliche Rastnasen lösen, neues Visier einrasten – keine 10 Sekunden. Das im Lieferumfang enthaltene Pinlock 70 MaxVision sorgt dafür, dass du auch bei Nebel oder Kälte klare Sicht behältst. Der breite MaxVision-Zuschnitt deckt fast das gesamte Sichtfeld ab.
Die integrierte Sonnenblende (SpeedView genannt) lässt sich per Schiebeschalter links außen bedienen und in mehreren Höhen arretieren. Selbst mit Winterhandschuhen erwischst du den Hebel blind. Bei tief stehender Sonne auf Landstraßentouren macht sich das Feature bezahlt – kein Anhalten, kein Visierwechsel, einfach Blende runter. Die Anti-Beschlag-Beschichtung hält, was sie verspricht.
Brillenträger aufgepasst: Die KwikFit-Wangenpolster haben Aussparungen für Brillenbügel – du kannst deine Sehhilfe bequem tragen, ohne dass die Bügel nach 20 Minuten drücken. Das KwikWick III-Innenfutter fühlt sich angenehm weich an, leitet Feuchtigkeit zuverlässig ab (hypoallergen und antimikrobiell) und lässt sich komplett herausnehmen. Ab in die Waschmaschine, trocknen lassen, wieder einsetzen – unkomplizierter geht's nicht.
Technische Daten im Überblick
- Material und Verarbeitung:
Robuste Polycarbonat-Außenschale in drei Schalengrößen (XS-S / M-L / XL-3XL) für optimale Passform und Aerodynamik. Gewicht je nach Größe zwischen 1550 und 1620 Gramm – für einen ECE 22.06-Helm mit Sonnenblende ein fairer Wert.
- Verfügbare Größen und Passform-Hinweise:
Erhältlich in den Größen XXS bis XXXL. Die drei Schalengrößen stellen sicher, dass jede Helmgröße proportional korrekt ausfällt. Das AirFit-System erlaubt nachträgliche Feinabstimmung über aufblasbare Wangenpolster (Pumpball im Kinnteil integriert). Passform fällt tendenziell sportlich-eng aus – wer zwischen zwei Größen liegt, greift zur größeren.
- Sicherheitsmerkmale und Zertifizierungen:
ECE R22.06-Zertifizierung – erfüllt die ab 2024 verpflichtende EU-Norm mit verschärften Anforderungen an Stoßdämpfung, Abstreifschutz und Sichtfeld. Emergency Release System: Die Wangenpolster lassen sich im Notfall von Ersthelfern schnell entfernen, ohne den Helm komplett abziehen zu müssen.
- Visier und Sonnenblende:
Optical Class 1-Visier (klar) inklusive Pinlock 70 MaxVision Anti-Beschlag-Einsatz. Ellip-Tec II Schnellwechsel-Mechanismus für werkzeuglosen Visiertausch. Integrierte SpeedView-Sonnenblende, höhenverstellbar mit EverClear-Beschichtung gegen Beschlagen. Zusätzliche Visiere in getönten und verspiegelten Ausführungen separat erhältlich.
- Belüftung:
Doppelpositions-Mundbelüftung und verstellbare Scheitelbelüftung. Belüftungskanäle im EPS-Schaum leiten den Luftstrom effizient durch den Helm. Heckabluft für optimalen Durchzug. City-Position am Visier ermöglicht einen Spalt für zusätzliche Frischluftzufuhr im Stadtverkehr.
- Innenfutter:
KwikWick III-Innenfutter – feuchtigkeitsableitend, hypoallergen, antimikrobiell. Komplett herausnehmbar und waschbar (Handwäsche oder Schonwaschgang empfohlen). 3D-Contour-Fit mit lasergeschnittenem Schaum für anatomisch präzisen Sitz. KwikFit-Aussparungen für Brillenträger.
- Verschluss und Bedienung:
Mikrometrischer Schnellverschluss – auch mit Handschuhen leicht zu öffnen und zu schließen. Atemabweiser und Nasenschutz (Kinnblende) inklusive – reduzieren Zugluft und Visierbeschlag zusätzlich.
- Kommunikation:
Vorbereitung für EXOCOM Bluetooth-System. Eingebaute Lautsprechertaschen erleichtern die Nachrüstung von Kommunikationssystemen.
- Pflege- und Reinigungshinweise:
Visier mit klarem Wasser und weichem Mikrofasertuch reinigen – keine aggressiven Reiniger verwenden. Pinlock-Einsatz bei Bedarf mit lauwarmem Wasser spülen und lufttrocknen lassen. Innenfutter per Hand oder im Schonwaschgang (30°C) waschen, nicht schleudern. Helmschale außen mit feuchtem Tuch abwischen.
- Lieferumfang:
Scorpion EXO-530 Air Integralhelm, klares Visier, Pinlock 70 MaxVision Anti-Beschlag-Einsatz, Atemabweiser, Nasenschutz, Helmbeutel.
- Kompatibilität:
Geeignet für Brillenträger dank KwikFit-System. Vorbereitet für EXOCOM Bluetooth-Kommunikationssystem. Kompatibel mit Scorpion-Ersatzvisieren der KDF-Serie (separat erhältlich in verschiedenen Tönungen).
