Scorpion EXO-1500 Carbon Air – Leichter Sporttourer für lange Tage im Sattel
Dieser Helm wird mit einem klaren und einem getönten Visier ausgeliefert!
Du magst die Ausfahrten, bei denen der Tacho nicht ständig im Fokus steht – Kurven kombiniert mit längeren Passagen, unterschiedliche Lichtverhältnisse, mal warm, mal frische Gebirgsluft. Der Scorpion EXO-1500 Carbon Air Integralhelm richtet sich genau an solche Fahrer. Diese Schutzausrüstung kombiniert echte Touring-DNA mit modernem Sportdesign. Die ultraleichte Carbonfaser-Konstruktion wiegt in Größe M gerade 1446 Gramm – das ist spürbar weniger Nackenbelastung auf dem Weg über den Brenner oder entlang der Elbchaussee. Gleichzeitig liefert das Headgear eine aerodynamische Schale, die Windgeräusche verringert und auf der Autobahn für stabile Lage sorgt. Die innovative Lüftung mit höhenverstellbarer interner Sonnenblende macht diesen Helm zur zuverlässigen Wahl, wenn die Anforderungen hoch und die Tageskilometer nicht gering sind.
- Ultra-TCT Carbonfaser-Schale – maximale Stabilität, minimales Gewicht für lange Touren
- Höhenverstellbare Speedview™ II Sonnenblende – adaptiv bei wechselnden Lichtverhältnissen, kein zusätzliches Visier nötig
- AirFit® Aufpumpsystem – persönalisierte Passform durch aufblasbare Wangenpolster in Sekunden angepasst
- Ellip-tec® II werkzeugloses Visierwechselsystem – Visier ohne Werkzeug in Sekunden gewechselt
- Aero-optimierte Lüftung mit Atemabweiser – kühlt aktiv, reduziert Geräuschentwicklung messbar
Was den Scorpion EXO-1500 Carbon Air in der Praxis auszeichnet
Die Carbonfaser-Schale ist das Erste, das dir aufällt – deutlich leichter als vergleichbare Sporttourer. Bei langen Autobahnfahrten merkt man das nach drei, vier Stunden deutlich: Die Nackenmuskulatur wird weniger belastet, die Konzentration bleibt länger erhalten. Gleichzeitig bewährt sich die aerodynamische Form auf jeder Fahrt. Wind- und Geräuschentwicklung liegen im mittleren Bereich für diese Helmklasse – auf 130 km/h erreicht dieser Kopfschutz etwa 100 dB. Das ist nicht lärmfrei, aber deutlich besser als frühere Generationen.
Die Lüftung ist tatsächlich ein Stärke dieses Helmtyps. Chin-Vent, Top-Vent und hintere Abluft arbeiten zusammen und schaffen einen Temperaturausgleich von faktisch null Grad – die Luftzirkulation funktioniert auch ohne Seitenwinde effektiv. Im Stop-and-Go-Verkehr bleibt die Innenraumtemperatur moderat, auf längeren Strecken bei höheren Geschwindigkeiten wirkt die Belüftung spürbar kühlend. Die höhenverstellbare interne Sonnenblende (Speedview™ II) deckt verschiedene Lichtsituationen ab – morgens beim Start in tiefstehende Sonne, mittags bei Tunnel-Übergängen, nachmittags bei Gegenlicht. Du wechselst das Visier nicht ständig, sondern justierst einfach die Blende.
Das AirFit® System verdient einen Satz für sich. Die aufblasbaren Wangenpolster lassen sich in Sekunden mit kleinen Pumpen anpassen – ideal, wenn die Passform zu Beginn noch nicht perfekt sitzt oder der Kopf nach einer längeren Tour anschwillt. Brillenträger profitieren vom KwikFit® Design, das genug Platz für die Bügelbreite bietet, ohne zu drücken. Das herausnehmbare KwikWick® 3 Innenfutter ist antibakteriell, temperaturausgleichend und in unter zwei Minuten raus – perfekt für die schnelle Wäsche zu Hause oder unterwegs.
Technische Daten im Überblick
Material und Verarbeitung
- Ultra-TCT™ Carbonfaser-Schale – ultraleicht, hohe Festigkeit, nur 1446 g (±50 g) in Gr. M
- Optisches Klasse 1 Visier – verzerrungsfreie Sicht, weniger Blendeffekte, höhere Sehschärfe
- KwikWick® 3 Innenfutter – herausnehmbar und waschbar, temperaturregulierend
- Bremsabweiser und Kinnschutz – reduzieren Windgeräusche spürbar
Größen und Passform
- Drei Schalengrößen für optimale Passform über alle Kopfumfänge
- AirFit® Aufpumpsystem – Wangenpolster individuell anpassbar
- KwikFit® Designs – brille-kompatibel, keine Druckstellen
- Ratschenverschluss – ergonomisch, auch mit Handschuhen einhändig zu bedienen
Sicherheitsmerkmale und Zertifizierungen
- ECE R22.06 – erfüllt die neuesten EU-Sicherheitsstandards für 2025
- CE-gekennzeichnet – vollständige Konformitätsprüfung
- Emergency Quick Release System – ermöglicht schnellere Rettung bei Unfällen
Lüftungssystem
- Chin-, Top- und Rear-Exhaust-Vents – kombinierte Luftzirkulation
- Speedview™ II interne Sonnenblende – höhenverstellbar, getönte Glaszusatzscheibe separat
- Ellip-tec® II Visierwechselsystem – werkzeuglos in Sekunden austauschbar
- Pinlock® 120 XLT MaxVision® – Standardzubehör gegen Beschlag
Lieferumfang
- Optisches Klasse 1 Klarviser – im Helm montiert
- Getöntes zusätzliches Visier – für sonnige Tage
- Pinlock® 120 XLT MaxVision®-Einsatz – Anti-Beschlag
- Atemabweiser und Kinnschutz – bereits angebracht
- Bedienungsanleitung und Reinigungstücher
Kompatibilität und Zubehör
- Exo-Com-Vorbereitung – vorgebohrte Boxen für Kommunikationssysteme
- Speichertaschenkompatibilität – für Bluetooth-Headsets vorbereitet
- Verschleißteile lieferbar – Visiere, Futter, Polster separat erhältlich
