Modeka Bratt Motorradjeans – maximaler Schutz im Jeans-Look
Stell dir vor, du rollst nach Feierabend noch schnell eine Runde über die Landstraße – ganz entspannt, aber mit dem guten Gefühl, dass deine Motorradjeans im Fall der Fälle nicht sofort aufgibt. Genau da spielt die Modeka Bratt Motorradjeans ihre Stärken aus. Sie trägt sich wie eine normale Denim, sitzt lässig im Regular/Tapered Fit, bringt aber Schutz auf hohem Niveau mit. Die Kombination aus robustem Denim, Cordura, Coolmax und Kevlar, dazu eingebaute Knie- und Hüftprotektoren, macht sie zu einer Motorradjeans mit AAA-Zertifizierung für Alltag und Tour. Im Stadtverkehr, auf der Feierabendrunde oder auf längeren Etappen – hier bekommst du echten Schutz, ohne im Café wie im Rennleder aufzutauchen.
- CE-Klasse AAA – sehr hoher Abriebschutz für anspruchsvolle Straßenfahrten.
- 12,5 oz Denim mit Cordura und Coolmax – robust, atmungsaktiv und tourentauglich.
- DuPont Kevlar-Einsätze – kritische Zonen an Hüfte, Gesäß und Knien extra verstärkt.
- FLYING BATS Knie- und Hüftprotektoren – Level 2 vorn, Level 1 an der Hüfte, kaum spürbar.
- Regular/Tapered Fit und 5-Pocket-Schnitt – sitzt wie eine Jeans, schützt wie eine Motorradhose.
Was die Modeka Bratt Motorradjeans in der Praxis auszeichnet
Auf längeren Touren zeigt sich, wie angenehm es ist, wenn eine Motorradjeans für Alltag und Touren nicht nur schützt, sondern auch bequem bleibt. Der 12,5 oz Denim ist mit Cordura und Coolmax verwebt, dadurch fühlt sich die Hose stabil an, ohne steif zu wirken. Gerade an warmen Tagen merkst du, dass das Material die Wärme besser abführt als eine einfache Baumwolljeans – nach zweihundert Kilometern Landstraße klebst du nicht komplett im eigenen Saft.
Beim Thema Sicherheit legt die Bratt eine ordentliche Schippe drauf. CE-Klasse AAA bedeutet: hoher Abriebschutz über die ganze Hose, nicht nur punktuell. In Hüfte, Gesäß und Knie arbeitet DuPont Kevlar unter dem Denim und nimmt im Ernstfall einen großen Teil der Energie weg. Die flachen FLYING BATS Knieprotektoren (Level 2) und Hüftprotektoren (Level 1) sitzen da, wo sie hingehören – im Stop-and-Go in der Stadt nervt nichts, beim Aufstellen auf den Rasten bleiben sie da, statt zu verrutschen.
Im Alltag wirkt die Bratt wie eine normale Five-Pocket-Jeans. Du steigst vom Bike, krempelst bei Bedarf den Saum um und hast zusätzlich ein Reflexband sichtbar – praktisch, wenn du abends durch die Stadt fährst und ein bisschen mehr Sichtbarkeit rausholen willst. Was mir besonders auffällt: Die Jeans ist eine gute Lösung für Fahrer, die ihre Schutzkleidung auch im Büro, in der Schule oder im Café tragen und nicht jedes Mal umziehen wollen.
Technische Daten im Überblick
Material und Verarbeitung
- Obermaterial: 12,5 oz Denim, verwebt mit Cordura und Coolmax (Baumwoll-/Kunstfaser-Mix).
- Aramid-Einlagen: 100% DuPont Kevlar im Hüft-, Gesäß- und Kniebereich.
- Hauptfutter: Polyester-Innenfutter für sauberen Sitz auf der Haut.
- Klassischer 5-Pocket-Jeansaufbau mit verdecktem Sicherheitskonzept.
Größen und Passform
- Regular/Tapered Fit – bequem am Oberschenkel, leicht zulaufend zum Knöchel.
- Sitzt wie eine klassische Denim, ideal für Alltag und Pendelstrecken.
Sicherheitsmerkmale
- CE-Klasse AAA nach EN 17092-2:2020.
- FLYING BATS Level 2 Knieprotektoren (CE EN 1621-1:2012), in Höhe und Breite verstellbar.
- FLYING BATS Level 1 Hüftprotektoren (CE EN 1621-1:2012) serienmäßig eingesetzt.
- Reflexband am umkrempelbaren Saum für bessere Sichtbarkeit bei Dunkelheit.
Komfort und Einsatzbereich
- Angenehmer Tragekomfort auf kurzen Wegen und längeren Tagestouren.
- Geeignet für Stadtverkehr, Pendeln und entspannte Landstraßenrunden.
- Lässiger Jeans-Look – passt auch abseits des Bikes in den Alltag.
Pflege und Lieferumfang
- Schonend waschen, Protektoren vor dem Waschen entnehmen (Herstellerangaben beachten).
- Inklusive Knie- und Hüftprotektoren – direkt fahrfertig ohne Zusatzkauf.
