GMS Art.Code Jethelm ECE 22.06 mit Visier und Sonnenblende

Dieser Helm wird mit einem klaren, kratzfesten Visier ausgeliefert. Das Visier ist für einen Pinlock-Einsatz vorbereitet, der sich bei Bedarf nachrüsten lässt.

Der GMS Art.Code ist ein Jethelm für die Stadt, die Pendelstrecke und die offene Fahrt. Unter dem klaren Visier sitzt eine getönte Sonnenblende, die du per Hebel herunterklappst. Geprüft ist er nach ECE 22.06.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Geprüft nach ECE 22.06. Diese Norm löst die ältere ECE 22.05 ab und nimmt zusätzlich den schrägen Aufprall in die Prüfung auf.
• Die Sonnenblende sitzt im Helm und klappt per Hebel herunter. Bei tiefer Sonne brauchst du keine Sonnenbrille, und vor dem Tunnel ist sie in einer Sekunde wieder oben.
• Das Visier wechselst du ohne Werkzeug. Eine Anpressautomatik zieht es beim Schließen gegen die Dichtung und hält damit Zugluft und Fahrtgeräusch draußen.
• Die Schale gibt es in zwei Größen, den Kern darunter in vier Stärken. Kleine Kopfgrößen bekommen dadurch die kleinere Schale und eine kompaktere Silhouette.
• Geschlossen wird mit einer Microlock-Ratsche. Die gezahnte Zunge rastet ein, sitzt jedes Mal gleich fest und lässt sich auch mit Handschuhen öffnen.
• Kopfpolster und Wangenpolster nimmst du einzeln heraus und wäschst sie. Das Polyester ist antiseptisch ausgerüstet und bleibt damit länger frisch.
• Ein Brillenkanal läuft durch die Wangenpolster. Die Bügel deiner Brille finden darin Platz, ohne an der Schläfe aufzuliegen.

Für wen ist der Helm geeignet?

• Fahrer in Stadt und Pendelverkehr, auf Motorrad und Roller
• Wer eine integrierte Sonnenblende statt einer Sonnenbrille will
• Brillenträger
• Wer einen Jethelm nach ECE 22.06 sucht

Passform & Größen

Den Art.Code gibt es in zwei Außenschalengrößen und vier Innenschalengrößen. Über die Größen hinweg bleibt der Sitz dadurch gleichmäßig, statt allein über dickere Polster ausgeglichen zu werden. Kopf- und Wangenpolster lassen sich einzeln herausnehmen und waschen. Für Brillenträger laufen Kanäle durch die Wangenpolster, in denen die Bügel Platz finden. Deine Größe findest du über den Kopfumfang. Miss an der breitesten Stelle, etwa ein bis zwei Zentimeter über Augenbrauen und Ohren, und halte den Kopf dabei gerade.

Sicherheit & Normen

Der Art.Code ist nach ECE 22.06 geprüft, der aktuellen europäischen Helmnorm. Sie löst die ältere ECE 22.05 ab und prüft zusätzlich den schrägen Aufprall. Die Außenschale besteht aus Polycarbonat. Dieser Kunststoff verformt sich beim Aufprall und nimmt dabei Energie auf. Geschlossen wird der Helm über einen Ratschenverschluss vom Typ Microlock. Er rastet gezahnt ein und sitzt deshalb bei jeder Fahrt gleich fest.

Ausstattung & Komfort

• Klares, kratzfestes Schnellwechselvisier mit Anpressautomatik
• Integrierte Sonnenblende zum Herunterklappen
• Für einen Pinlock-Einsatz gegen Beschlag vorbereitet
• Kopfbelüftung mit Luftauslass im hinteren Spoiler
• Kopf- und Wangenpolster einzeln herausnehmbar und waschbar
• Futter und Wangenpolster aus 100 % Polyester, antiseptisch ausgerüstet
• Brillenkanal in den Wangenpolstern
• Ratschenverschluss Microlock

Technische Daten

Häufige Fragen

Passende Alternativen

Weitere Jethelme von GMS sind der GMS Gelato und der GMS Ride. Das ganze Sortiment der Marke zeigt der GMS-Markenshop.

Ein Jethelm lässt das Gesicht frei. Im Stadtverkehr ist das angenehm. Bei tiefer Sonne willst du trotzdem etwas vor den Augen haben. Der Art.Code arbeitet deshalb mit zwei Lagen: einem klaren Visier außen und einer getönten Sonnenblende darunter. Die Blende klappst du per Hebel herunter und am Tunnel wieder hoch. Das Visier selbst wechselst du ohne Werkzeug. Außen sitzt eine Polycarbonatschale in zwei Größen, innen ein Kern in vier Stärken. Kopf- und Wangenpolster nimmst du zum Waschen einzeln heraus.