Caberg Trip Über-Klapphelm ECE 22.06 mit Sonnenblende und Pinlock Flip-Back

Dieser Helm wird mit einem klaren, kratzfesten Visier und Pinlock ausgeliefert. Eine integrierte Sonnenblende ist ebenfalls an Bord.

Der Caberg Trip ist der erste Flip-Back-Klapphelm von Caberg. Der Kinnbügel klappt über einen einzelnen Drehpunkt komplett nach hinten. Zugelassen nach ECE 22.06 P/J fährst du ihn als Integral- oder als Jethelm.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Erster Flip-Back-Klapphelm von Caberg
• ECE 22.06 P/J: Integral- und Jethelm in einem
• Pinlock-Visier und integrierte Sonnenblende
• Herausnehmbares, waschbares Innenfutter
• Caberg SOS Medical ID und Intercom-Vorbereitung

Für wen ist der Helm geeignet?

• Tourenfahrer, die zwischen offen und geschlossen wechseln
• Wer einen Klapphelm mit integrierter Sonnenblende sucht
• Fahrer, die ein Intercom nachrüsten wollen
• Pendler und Reisefahrer

Passform & Größen

Die HI-IMPACT-ABS-Schale kommt in einer Schalengröße. Das Innenfutter ist herausnehmbar und waschbar. Für die richtige Größe hilft die Caberg-Größentabelle.

Sicherheit & Normen

Die Schale besteht aus LG Chem HI-IMPACT ABS und ist nach ECE 22.06 in P/J geprüft. Ein Mikro-Ratschen-Verschluss sichert den Helm. An Bord ist außerdem das Caberg SOS Medical ID. In diesem integrierten System hinterlegst du persönliche Daten, Krankengeschichte und Notfallkontakte.

Ausstattung & Komfort

• Flip-Back-Kinnbügel über einen einzelnen Drehpunkt
• ECE 22.06 P/J: als Integral- und als Jethelm nutzbar
• Kratzfestes Visier mit Pinlock
• Integrierte Sonnenblende
• Herausnehmbares, waschbares Innenfutter
• Abnehmbarer Windabweiser und Regenschutzkanten
• Vorbereitet für Caberg Pro Speak Evo Intercom

Technische Daten

Häufige Fragen

Passende Alternativen

Weitere Klapphelme und Reisemodelle von Caberg gibt es im Caberg-Markenshop.

Der Caberg Trip ist der erste Flip-Back-Klapphelm der Marke. Sein Kinnbügel dreht über einen einzelnen Punkt komplett nach hinten, sodass der Helm als Integral- oder als Jethelm fährt. Die ECE-22.06-Zulassung in P und J deckt beide Fahrweisen ab. Kratzfestes Pinlock-Visier, integrierte Sonnenblende und das Caberg SOS Medical ID runden den Reisehelm ab.