Alpinestars Air Plus V2 Gore-Tex – wasserfest und eiskalt belüftet
Im Hochsommer auf der Landstraße, Regen im Anflug, und deine Füße sind klatschnass – das war einmal. Der Alpinestars Air Plus V2 Gore-Tex XCR Motorradstiefel löst dieses nervige Dilemma: Er ist 100 Prozent wasserdicht und bläst dir gleichzeitig den Fahrtwind um die Zehen. Klingt unmöglich? Ist es aber nicht – dank der Gore-Tex XCR Membran funktioniert diese Kombination tatsächlich. Was viele vergessen: Ein Motorradstiefel muss an heißen Tagen atmen wie ein normales Schuh – sonst wird dein Fuß zur Sauna. Der Air Plus V2 schafft hier das, was andere Tourer-Boots nicht hinkriegen: echte Sicherheit ohne Kompromisse beim Fahrkomfort.
Die 5 wichtigsten Features
- Gore-Tex XCR Membran – wasserdicht und atmungsaktiv für trockene Füße bei Regen und Wind
- Air-Mesh Hauptkonstruktion mit Perforationen – maximale Belüftung auch bei längeren Touren
- Dual-Density Sprunggelenk-Protektoren – echte Sicherheit auf kritische Belastung abgestimmt
- Ergonomische Leiste mit seitlichem Reißverschluss – einfach reinschlüpfen, bequem fahren, schnell raus
- CE-zertifiziert und nahtlos verarbeitet – Qualität, die du bei Alpinestars erwartest
Was den Alpinestars Air Plus V2 in der Praxis auszeichnet
Die Gore-Tex XCR Membran ist das Herzstück dieses Stiefels – und hier unterscheidet er sich deutlich von billigeren Alternativen. Normale Regenstiefeln mit einfacher Plastikschicht fühlen sich nach 300 Kilometern an wie ein Dampfbad. Beim Air Plus V2 passiert genau das Gegenteil: Schweiß verdampft nach außen, Regen bleibt draußen. Das funktioniert, weil Gore-Tex Poren hat, die winziger als Wassertropfen sind – perfekt durchdacht also. Im Stop-and-Go-Verkehr merkst du das sofort; nach der Fahrt sind deine Socken frisch wie am Morgen, nicht verschwitzt wie nach einer Sauna.
Die Air-Mesh Hauptkonstruktion mit gezielten Perforationen ist keine Spielerei – das ist durchdachte Ingenieursarbeit. An der Vorderseite, wo der Fahrtwind angreift, sind große Mesh-Zonen eingelassen. Hinten an den Fersen noch mehr. Wenn du über die Autobahn fährst, wird dein Fuß quasi aktiv vom Wind gekühlt. Das entlastet auch die Gore-Tex Membran – sie muss nicht die gesamte Temperaturregulation allein stemmen. Bei längeren Touren über den Brenner spürst du diesen Unterschied deutlich – es ist der Unterschied zwischen angenehm kühl und unangenehm verschwitzt.
Die Schutzausstattung verdient hier ein offenes Wort: Der Schienbein-Protector ist nahtlos eingearbeitet und bietet soliden Schutz. Die Dual-Density Sprunggelenk-Protektoren sitzen genau da, wo es wirklich kritisch wird – nicht einfach überall Polsterung, sondern gezielt an den Belastungspunkten. Interne Fersen- und Zehen-Kappen geben zusätzliche Sicherheit. Ehrlich gesagt: Bei einem Tourer-Boot dieser Gewichtsklasse ist das ein gutes Mittelfeld – kein Sport-Racing-Stiefel, aber deutlich solider als Budget-Varianten.
Der seitliche Einstieg mit elastischem Reißverschluss und breitem Klettverschluss macht diesen Stiefel zu einem praktischen Begleiter – nicht nur auf der Piste, auch in der Garage. Das ist zeitgemäß durchdacht; früher musste man solche Boots halb zerlegen, um reinzukommen. Die ergonomische Leiste selbst fühlt sich natürlich an – der Fuß sitzt stabil, ohne in irgendeiner Richtung zu drücken. Besonders bemerkenswert: Die Schalthebelzone ist nur dünn, aber abriebfest aufgedoppelt. Das macht präzises Schalten möglich, ohne dass nach zwei Jahren schon Löcher im Material sind.
Technische Daten im Überblick
Material und Verarbeitung
Hauptkonstruktion aus atmungsaktivem Air-Mesh, kombiniert mit Vollnarbenleder auf der Innenseite. Mikrofaser im Schalthebelbereich für Grip und Langzeitschutz. PU-Verstärkungen an kritischen Stellen gezielt injiziert – keine massiven Kunststoffblöcke, die den Schuh unnötig beschweren.
Wasserschutz und Belüftung
Gore-Tex XCR Membran für 100 Prozent Wasserdichtheit bei voller Atmungsaktivität. Perforierte Akkordeon-Zonen an Vorder- und Rückseite für maximale Luftzirkulation. Innenfutter aus atmungsaktivem 3D-Mesh – das hält den Unterschied zwischen Schuh-Innenklima und Außenwelt fair.
Sicherheitsmerkmale und Zertifizierungen
CE-zertifiziert. Nahtlos integrierter Schienbein-Protector. Dual-Density Sprunggelenk-Protektoren mit inneren Fersen- und Zehen-Kappen. Reflektiver Fersenbereich für bessere Sichtbarkeit in der Dämmerung.
Sohle und Fußbett
Exklusives Alpinestars-Gummimischung für optimale Griffigkeit und Comfort-Feeling. Polyamid-Mittelsohle mit Verstärkungen verhindert übermäßiges Durchbiegen des Stiefels unter Last. Herausnehmbares, anatomisches Fußbett mit EVA und Lycra – kann individuell ergänzt werden, wenn du extra Polsterung brauchst.
Größenspektrum und Passform
Erhältlich in vollständiger Größenreihe vom 36er bis zum 48er. Die ergonomische Leiste läuft besonders bei normalen bis breiten Füßen sauber – nicht zu eng, nicht zu weit. Waden-Bereich durch den Klettverschluss individuell anpassbar – wichtig, wenn du unterschiedliche Hosenstärken oder Protektoren trägst.
Lieferumfang und Zubehör
Stiefel, herausnehmbares Fußbett. Pflegeset ist nicht enthalten – empfohlen für die Langzeitpflege bei mehreren Materialien (Leder, Kunstleder, Mesh). Reißverschluss und Klettverschluss sollten regelmäßig gereinigt werden für flüssige Funktion – das ist die kleine Gegenleistung für so gute Performance.
