Scorpion Klapphelm ADX-2 mit Sonnenblende ECE 22.06

4,9 (17)
  • Wandelbarer Adventure-Klapphelm
  • Polycarbonat-Schale
  • Geprüft nach ECE 22.06 mit P/J-Zulassung
  • Für On-Road, Off-Road und Adventure
  • Integrierte Sonnenblende
  • Mit MX-Brille fahrbar

Dieser Helm wird mit einem klaren Visier ausgeliefert.

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Beschreibung / Scorpion Klapphelm ADX-2 mit Sonnenblende ECE 22.06

Dieser Helm wird mit einem klaren Visier ausgeliefert.

Der ADX-2 ist der Helm für alle Fälle: On-Road, Off-Road, Adventure. Über die P/J-Zulassung fährst du offen oder geschlossen, ohne Klappteil auch mit MX-Brille. Eine Sonnenblende ist dabei.

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Ein Helm für On-Road, Off-Road und Adventure.
  • Die P/J-Zulassung erlaubt das Fahren als Jet- und als Integralhelm.
  • Ohne Klappteil fährst du ihn mit einer MX-Brille ins Gelände.
  • Die integrierte Sonnenblende deckt wechselndes Licht ab.
  • Die Polycarbonat-Schale sorgt für die Stoßdämpfung.
  • Das Innenfutter kommt zum Waschen heraus.

Für wen ist der Helm geeignet?

  • Fahrer, die On-Road und Off-Road unterwegs sind
  • Wer offen wie geschlossen fahren will
  • Wer im Gelände mit MX-Brille fährt
  • Wer eine Sonnenblende erwartet

Passform & Größen

Der ADX-2 hat ein herausnehmbares Innenfutter. Es kommt zum Waschen heraus. Ein Blick in die Größentabelle hilft bei der Wahl.

Sicherheit & Normen

Der ADX-2 ist nach ECE 22.06 geprüft und trägt die P/J-Zulassung. Die P/J-Zulassung heißt: Der Helm ist offen wie geschlossen zugelassen Die Polycarbonat-Schale sorgt für die Stoßdämpfung.

Ausstattung & Komfort

  • Als Jet- und Integralhelm nutzbar (P/J)
  • Für On-Road, Off-Road und Adventure
  • Mit MX-Brille fahrbar (ohne Klappteil)
  • Integrierte Sonnenblende
  • Herausnehmbares Innenfutter
  • Polycarbonat-Schale

Technische Daten

MarkeScorpion
ModellADX-2
HelmartKlapphelm, Adventure
PrüfungECE 22.06, P/J-Zulassung
SchalePolycarbonat
EinsatzOn-Road, Off-Road, Adventure
Sonnenblendeja, integriert
MX-Brillefahrbar ohne Klappteil
Innenfutterherausnehmbar
VerschlussMikro-Ratsche

Häufige Fragen

Für welchen Einsatz ist der ADX-2 gedacht?

Für On-Road, Off-Road und Adventure.

Was heißt P/J-Zulassung?

Die P/J-Zulassung heißt: Der Helm ist offen wie geschlossen zugelassen

Kann ich mit MX-Brille fahren?

Ja, ohne Klappteil fährst du ihn mit einer MX-Brille.

Nach welcher Norm ist der Helm geprüft?

Nach ECE 22.06, mit P/J-Zulassung.

Hat der Helm eine Sonnenblende?

Ja, eine integrierte Sonnenblende.

Woraus besteht die Schale?

Aus Polycarbonat.

Passende Alternativen

Der reine Straßen-Klapphelm der Reihe heißt EXO-TECH EVO. Passende Visiere und Ersatzteile zur ADX-2 und das weitere Sortiment findest du im Scorpion-Markenshop.

Der Scorpion ADX-2 ist der Helm für alle Fälle: On-Road, Off-Road und Adventure. Über die P/J-Zulassung fährst du ihn offen oder geschlossen. Ohne Klappteil fährst du ihn mit einer MX-Brille ins Gelände. Geprüft ist er nach ECE 22.06. Eine integrierte Sonnenblende gehört dazu, die Polycarbonat-Schale sorgt für die Stoßdämpfung. Das Innenfutter kommt zum Waschen heraus.

Weitere Informationen

Herstellerangaben Scorpion Sports Europe
5 rue Gutenberg
67723
Hoerdt
FR
info@scorpionsports.eu
Material Polycarbonat
Altersgruppe Erwachsene
Geschlecht Unisex
Helmart Modularhelm
ECE Prüfung ECE 22.06
Pinlock Nein
Sonnenblende Ja
Verschluss Mikro-Ratschen-/Riemenverschluss

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Kundenbewertungen

Qualität
Preis
Super Service, klasse Produkt
Bewertung von
Hat alles supi geklappt, unschlagbarer Preis für einen tollen Helm, schnelle Lieferung, toller Service. Danke!!
Qualität
Preis
Nahezu unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis
Bewertung von
Super schnelle Lieferung, vielen Dank dafür. Der Helm hat ein nahezu unschlagbares Preis/Leistungsverhältnis. Leider stoße ich mit dem Mund an die Belüftung und das Sonnenvisier liegt auf meiner Nase. Daher musste ich ihn zurück schicken. Ansonsten gefällt mir der Helm sehr gut und die Passform ist auch angenehm.
Qualität
Preis
Flott und alles so wie es sein soll…
Bewertung von
Kam extrem schnell an und
Alles entsprach meinen Erwartungen.
Qualität
Preis
Erste Bestellung in eurem Shop
Bewertung von
Die Ware wurde schnell versendet. Mit dem Artikel sind wir sehr zufrieden. Preis—Leistung top. Guter Service, gerne wieder
Qualität
Preis
Besser, als erwartet
Bewertung von
Ich habe den Helm als Zweit-Helm gekauft. Bisher nur eine kurze Proberunde gefahren. Schild vibriert, was auch im Sichtfeld liegt. Spiele noch mit der Scheibeneinstellung meiner GS. Mal schauen. Für lange Touren habe ich eh meinen Neotec 2 vorgesehen. Ansonsten bin ich zufrieden mit dem Helm. Und mit dem Versand wie schon zuvor sowieso top.
Qualität
Preis
Guter, preiswerter Allroundhelm
Bewertung von
Ich habe mir den ADX-2 als Zweithelm fürs Endurotraining gekauft. Vorteilhaft ist die gute Rastung des Visiers, sowie das große uneingeschränkte Blickfeld und die gute Kinnnbelüftung. Auch die Variationsmöglichkeit mit, oder ohne Schirm zu fahren gefällt mir. Ein Kaufkriterium ist auch die Zulassung nach aktueller Norm.
Die obere Kopfbelüftung scheint mir dagegen nicht spürbar zu sein. Das Kopfpolster roch sehr nach Chemie, sodaß ich mich gleich mit der Technik des Helms vertraut machen konnte, weil ich das Helmpolstrer ausgebaut habe um es gründlich zu waschen. Jetzt riecht es nicht mehr und ich habe schon rund 800 km mit dem Helm zurückgelegt.
Die Bedienungsanleitung könnte etwas ausführlicher sein, aber handwerklich begabte Menschen kommen auch so zurecht. Es fehlt zum Beispiel der Hinweis, daß die Kunststoffunterlegscheiben so eingelegt werden müssen, daß deren Erhöhungen genau in die Aussparungen der Haltebolzen passen. Ansonsten lösen sich die seitlichen Visierschrauben sehr schnell. Das Visier läßt sich dann in aufgeklappter Stellung abnehmen, auch dieser Hinweis fehlt.
Die Größenangabe stimmte bei meinem Helm perfekt, Kopfumfang gemessen und entsprechend bestellt.
Insgesamt bin ich auch angesichts des Preises mit dem Helm zufrieden und kann diesen empfehlen.
Qualität
Preis
Sehr gutes Preisleistungsverhältnis
Bewertung von
Sehr gutes Preisleistungs-Verhältnis. Helm fällt größer aus, als der ADX 1.

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