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Dainese Motorradbekleidung

Warum Dainese Motorradbekleidung bei BikerOutfit.de kaufen?

Dainese widmet sich der Herstellung der effektivsten Sicherheitslösungen in allen Bereichen, wo die Athleten Körper und Geist fortwährend an die Grenzen bringen, um ihre bisherigen Leistungen zu übertreffen. Von unseren Ursprüngen im Motorradrennsport bis hin zum alpinen Skifahren, Mountainbiken, Wettkampfsegeln und Weltraummissionen.

Die Geschichte von Dainese - entstanden aus Gefühlen

1968. Die Leidenschaft.
Im Alter von 20 Jahren fuhr Lino Dainese gemeinsam mit Freunden mit einer Vespa nach London. Damals sah er erstmals Motorräder mit großem Hubraum, deren Fahrer mit den ersten Lederanzügen bekleidet waren. Als er wieder in Italien war, beschloss er, dich dem Entwurf und der Herstellung von Motorradprotektoren zu widmen.

1971. Die Idee gewinnt an Form.
Die ersten Markenzeichenskizzen werden entworfen. Das erste Logo stellt einen Tempo-Dämon dar, als Symbol für Dynamik und Rebellion.

1972. Das erste Produkt.
Gründung von Dainese in Molvena (Vicenza). Der erste von Dainese hergestekkte Artikel war eine Motocross-Hose.

1974. Zusammenarbeit mit Fahrern.
Dainese präsentiert Neuheiten beim Schnitt der Lederbekleidungsstücken, mit elastischen Einsätzen, um den Komfort zu verbessern. Außerdem begann die Epoche des technischen Sponsorings. Dieter Braun wurde zum ersten offiziellen Daninese-Fahrer in der Motorradweltmeisterschaft.

1979. Der erste Rückenprotektor der Geschichte.
Die Zusammenarbeit mit Barry Sheene führte zur Umsetzung des ersten Rückenprotektor, der vom Designer Marc Sadler entworfen wurde.

1981. Die Einführung von Knieschleifer.
Der Fahrstil änderte sich. Die Fahrer neigten ihre Motorräder immer mehr und ließen ihre Knie auf der Strecke schleifen. Dainese testete die ersten Knieschleifer mit dem führenden Fahrer Kenny Roberts. Die ersten Produkte waren als „Stachelschwein“ bekannt, weil die weichen Zylinder aus einer speziellen Basis (am Knie des Anzuges angebracht) herausragten, wenn das Knie gebeugt war.

1981. Der Anzug wird zu einem integrierten Schutzsystem.
Mit der Teilnahme des 5-fachen Champions Toni Mang wurde die Ergonomie von Rennanzügen revolutioniert. Bis dahin wurden alle diese Anzüge mit der aufrechten Haltung des Fahrers als Grundlage hergestellt. Dainese beschloss, Anzüge zu entwerfen, die der Form des Fahrers im Sattel entsprachen. Dies hat sowohl den Komfort als auch die Effizienz des Fahrers während des Rennens radikal verbessert.

1982. Verbundschutz.
Das Konzept des Verbundschutzes geht auf. Dieser Protektor hat eine weiche Basis und eine starre Schale, die es ihm ermöglicht, die Kraft eines Aufpralls zu absorbieren und zu zerstreuen.

1982. Die Evolution der Knieschleifer.
Die Knieschleifer entwickeln sich zu einer runderen Form, um die Reibungen mit der Laufbahnoberfläche zu verringern.

1983. Die Wirksamkeit von Rückenprotektoren.
Freddie Spencer testete erfolgreich den ersten Dainese Rückenprotektor, bekannt als Aragosta (Hummer), bei einem Sturz auf der Kyalami-Strecke in Südafrika, wo er während der Testrunden auf die gefährlichen Randsteine aufschlug.

1983. Schutz für alle.
Rückenprotektoren, die bis dahin nur auf der Rennstrecke verwendet wurden, wurden der breiten Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

1985. Die mobile Klinik um die Welt.
Die Zusammenarbeit begann mit der mobilen Klinik von Doctor Costa.

1988. Aerodynamischer Buckel.
Dainese führte ein brandneues Konzept für professionelle Rennanzüge ein, den aerodynamischen Höcker.

1989. Geschützte Hände.
Dainese begann mit der Herstellung von Handschuhen.

1991. Slider für Fußschutz.
Die ersten Metallgleiter für Stiefel erschienen.

1992. Knieschleifer der vierten Generation.
Knieschleifer wurden weiterentwickelt, um ihre heutige Form zu erreichen.

1993. D-TEC®.
Das Dainese Technology Center (D-TEC®) wird gegründet, ein F&E-Technikzentrum für das Studium der Schutztechnologie und die Entwicklung von Produkten für den Markt.

1994. Keine Auswirkung.
Die No-Impact-Division wurde gegründet, um das Know-How von Dainese in andere Sportarten zu bringen. (MTB, Snowboarden und Ski)

1994. Rückenprotektoren auch für Skifahrer.
Kristian Ghedina, Deborah Compagnoni und das Team von Valanga Azzurra verwendeten zum ersten Mal im Weltcup Schutzausrüstung von Dainese. Dies markierte auch den Einzug des Rückenprotektors in die Welt des Wintersports.

1995. Von Kopf bis Fuß.
1994 kam „ergon“ auf den Markt, der innovative Dainese-Helm aus Verbundfaser.

1995. Max Biagga und die neuen Handschützer.
Max Biaggi gewann seinen zweiten 250-ccm-Weltmeistertitel und testete Prototypen von Full Pro Gloves, den ersten Handschuhen, die Kohlefaser und Aramidfaser zum Schutz der Knöchel und des Handrückens verwendeten.

1999. MTB-Wettbewerbe.
Dainese wurde beim Mountainbiken immer beliebter und wurde zum Inbegriff für Schutz. Dainese hat die Champions Shaun Palmer, Anne-Caroline Chausson und Cedric Gracia mit seinen Schutzsystemen ausgestattet. Nicolas Vouilloz wurde zum siebten Mal Downhill-Weltmeister und ging zusammen mit Dainese in die Mountainbike-Geschichtsbücher ein.

1999. Compasso d'Oro.
Der Anzug T-Age revolutionierte Komfort und Schutz für Motorradfahrer. Es war die erste (und einzige) Lederkombi, die mit dem prestigeträchtigen Compasso d'Oro ADI (Adi Golden Compass Award), einem der begehrtesten internationalen Designpreise, ausgezeichnet wurde.

2000. D-air® entsteht.
Dainese hat gemeinsam mit der israelischen Firma Merhac App den Prototyp des D-air® Airbags für Motorradfahrer entwickelt und in München vorgestellt.

2000. Auf den Köpfen der Skifahrer.
Der erste Dainese Skihelm, entwickelt mit Hilfe des mehrfachen Titelgewinners Lasse Kjus, erschien in der Weltmeisterschaftsserie.

2001. Die Evolution der Stiefel.
Neue Stiefel mit patentierten D-Axial-System wurden entwickelt. Diese Stiefel verfügen über einen speziellen Kohlefaser-Innenschuh, der die Drehbewegung des Knöchels begrenzt.

2001. Mobile Recherche.
D-Mobile wird erstellt. Diese mobile Forschungsstruktur ist eine Erweiterung der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, die Rennstrecken auf der ganzen Welt besucht, um die neusten technologischen Innovationen zu identifizieren und zu testen.

2002. Rückenprotektoren der 4. Generation
„Wave“ wurde als Rückenprotektor der 4. Generation mit einem revolutionären Belüftungssystem eingeführt.

2003. Fortschrittliche Logistik.
Im Westen von Vicenza wurde mit dem Bau des neuen vollautomatischen Lagers begonnen.

2005. Sicherheitspartner auf der Piste.
Dainese wurde „Sicherheitspartner“ der italienischen Ski-Nationalmannschaft und D-Mobile unterstützte Skifahrer bei dem Rennen der alpinen Skiweltmeisterschaften.

2006. Funken der Leidenschaft.
Spezielle Helme und Anzüge wurden von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Dainese für das Event „Sparks of Passion“ entwickelt, bei dem Schlittschuhläufer eine Schlüsselrolle in der großartigen Choreografie spielten, die für die Eröffnungs- und Abschlusszeremonie der 20. Olympischen Winterspiele in Turin inszeniert wurde.

2007. AGV wieder in italienischer Hand.
Dainese und AGV haben ihre Anstrengungen gebündelt, um Motorradfahrer den bestmöglichen Schutz von Kopf bis Fuß zu bieten.

2007. D-air®-Rennen.
Während des Großen Preises von Valencia stellte die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von Dainese D-air® Racing in voller aktiver Form vor. Während eines Trainings kam es bei einem Sturz von Simone Grotzky zum ersten Airbag-Einsatz.

2007. ICH DAINESE MICH.
Die Kampagne „I Dainese Me“ wird mit Valentino Rossi und Carolina Kostner gestartet, die die Markenwerte von Dainese der Öffentlichkeit präsentieren.

2007. 35.
Tag der offenen Tür: Mehr als 1300 Fans nahmen an der Veranstaltung im Westen von Vicenza teil, um das 35-Jährige Bestehen des Unternehmens zu feiern.

2008. VALE für Präsident.
Lino Dainese, der Gründer und ehemalige Präsident von Dainese SPA, ernannte Valentino Rossi zum Ehrenpräsidenten von AGV, der historischen italienischen Helmfirma, die Dainese 2007 übernahm.

2009. Dainese und AGV gewinnen zum neunten Mal mit Rossi.
Valentino Rossi gewinnt seinen neunten Weltmeistertitel, seinen siebten in der MotoGP™. Eine Motorradlegende, die mit der Sicherheit von Dainese und AGV-Schutz geschrieben wurde.

2009. Neue Grafiksprache.
Dainese präsentierte den Tattoo-Anzug für die Saison 2009. Dieser Anzug sprach eine neue Sprache alter Symbole und kriegerischer Werte aus längst vergangenen Zeiten.

2010. Schutz auf dem Display.
Dainese präsentierte die Ausstellung à toute épreuve in der Cité des Sciences et de l'Industrie in Paris. Die Ausstellung erzählte die Geschichte des Männerschutzes von seinen Anfängen bis zu den innovativsten Technologien.

2011. D-air® Racing trifft auf die Öffentlichkeit.
Die ersten D-air®-Rennanzüge werden der Öffentlichkeit zugänglich gemacht.

2011. Im Sattel.
Nach ihrem Erfolg in der Welt der Motorräder, Mountainbikes und des Skifahrens beschloss Dainese, eine neue Herausforderung anzunehmen und das Sicherheitskonzept auf das Reiten zu übertragen.

2011. Der Beta International Award.
Die Dainese-Pferdesportlinie wurde von Beta International, dem internationalen Veranstaltungsleiter für den Pferdesport, mit einem Preis in der Kategorie Sicherheit ausgezeichnet.

2011. Skifahren sicher.
Dainese hat mit Fischer eine dreijährige Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um Ausrüstung einzuführen, die darauf abzielt, die Sicherheit auf den Skipisten deutlich zu erhöhen.

2011. D-air® street von der Piste auf die Straße.
Nach der Einführung von D-air® Racing wurde die D-air® Familie um eine neue Straßenversion erweitert: D-air® Street.

2012. Olympischen Spiele 2012 in London.
Bei den Olympischen Spielen 2012 in London trugen drei Reiter in Reitsportdisziplinen zum ersten Mal Dainese-Kleidung aus der Reitsportkollektion 2012.

2013. Schutz für Astronauten.
Die Zusammenarbeit zwischen dem Massachusetts Institute of Technology (MIT) und Dainese hat das Leben der Astronauten weiter sicherer gemacht. Dainese hatte bereits das Lieferantenauswahlverfahren der NASA für die Herstellung spezieller Schutzausrüstung für Astronauten bestanden, die sie in ihren Raumanzügen tragen können.

2015. Investcorp kauft Dainese.
Nach 42 Jahren gab Lino Dainese seine Rolle als Präsident des von ihm gegründeten Unternehmens auf und verkaufte die Mehrheit der Firmenanteile an die Investmentfirma Investcorp. Er stellt die Kontinuität mit der Vergangenheit sicher, indem er als Minderheitsgesellschafter mit dem Unternehmen zusammenarbeitet.

2015. „Professor Ferdinand Porsche“-Preis.
Dainese erhält den renommierten „Professor Ferdinand Porsche“-Preis für technologische Innovation für die Multistrada 1200 s D-air®. Er wird alle zwei Jahre von der TU Wien verliehen und prämiert die bedeutendste Innovation im Automobilbereich und dieses Jahr erstmals die Entwickler eines Schutzsystems an einem Serienmotorrad.

2015. Dainese auf der Biennale in Venedig.
Dainese stellt seine innovativen Technologien auf der 56. Biennale in Venedig aus. Das Unternehmen zeigt D-air®, den Airbag für Motorradfahrer, und Biosuit®, den Druckanzug für Astronauten.

2015. Sergio Mattarella zeichnet Dainese aus.
Lino Dainese erhält vom Präsidenten der Italienischen Republik Sergio Mattarella den renommierten „Leonardo da Vinci“-Preis für Innovation. Der „Leonardo-da-Vinci“-Preis für Innovation wird an Unternehmen verliehen, deren Unternehmen sich durch Produktqualitätsinnovationen und ein starke internationale Vertriebs- und Produktionsaussicht ausgezeichnet haben.

2015. D-air® wird zur offenen Plattform.
Dainese stellte D-air® Armor vor, den Airbag mit „offener Plattform“, der auf der D-air®-Technologie basiert. Dieses innovative System ist das Ergebnis von über 15 Jahren Forschung von D-tec® (Dainese Technology Centre) in der Airbag-Technologie. D-air® Armor ist eine Rennanzug-Unterwäsche mit integriertem D-air® Airbag. Mit D-air® Armor können jetzt alle Fahrer die Sicherheit von D-air® nutzen, der gleichen Technologie, die von allen offiziellen Dainese-Fahrern verwendet wird.

2015. D-air® Misano 1000.
Dainese feiert 1.000 Einsätze des D-air®-Systems mit der Einführung der Lederjacke D-air® Misano 1000. Dieses neue Dainese-Produkt verfügt über einen eigenständigen, elektronisch ausgelösten Airbag für den Straßengebrauch.

2015. Erster echter Crashtest für den D-air® Ski.
Erster echter Einsatz für den D-air® Ski. Jan Farrell, Speed-Ski-Weltmeister von 2014, führt den ersten Crashtest mit einer Geschwindigkeit von 80 km/h durch und demonstriert die Wirksamkeit des Systems.

2015. Dainese geht in den Weltraum.
Der dänische Astronaut Andreas Mogensen testet Skinsuit erstmals während der IRISS-Mission. SkinSuit ist das Ergebnis einer Partnerschaft zwischen der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) und dem Dainese Science and Research Center und wurde entwickelt, um in der Internationalen Raumstation getragen zu werden Last auf der Erde, aber in einer schwerelosen Umgebung. SkinSuit zielt darauf ab, der Dehnung der Wirbelsäule im Raum entgegenzuwirken und große Mengen an vertikaler Belastung zu erzeugen, ohne den Komfort und die Bewegung zu beeinträchtigen.

2016. Skifahrer in der Weltcup-Serie, geschützt durch die Dainese Airbag-Technologie.
Dainese bekräftigt sein volles Engagement für die Sicherheit von Skifahrern auf der ganzen Welt, indem es das D-air®-Skisystem nicht nur Athleten in den Teams anbietet, die es offiziell sponsert, sondern allen Skiverbänden.

2016. Emirates-Team Neuseeland.
Die Dainese Group geht mit dem neuen SEA-GUARD, einer unverzichtbaren Ausrüstung für den Schutz der Crew beim Segeln, an Bord des Emirates Team New Zealand für den America's Cup 2017.

2016. Die neue Generation des Schutzsystems für den Straßeneinsatz.
Dainese präsentiert auf der EICMA die neuen Jacken Misano D-air®, Cyclone D-air® und Continental D-air®, die jeweils den Segmenten Sport, Sport-Touring und Urban gewidmet sind. Die Jacken integrieren das brandneue D-air®-Airbagsystem in seiner eigenständigen Version, sodass keine Sensorkits am Motorrad angebracht werden müssen. Endlich ist das ultimative Schutzniveau für alle Arten von Straßennutzung verfügbar.

2017. Dainese kehrt in den Weltraum zurück.
Dainese kehrt in den Weltraum zurück und schützt Thomas Pesquet, der seit dem 17. November auf der Proxima-Mission ist.

2017. 115 Jahre Leidenschaft.
Die Dainese-Gruppe feiert ihre Jubiläen: 70 Jahre AGV und 45 Jahre Dainese. Zwei unterschiedliche Geschichten, aber derselbe Umfang: Mission Safety.

2017. „Le Fonti“-Preise.
Dainese zeichnet sich bei den siebten jährlichen Le Fonti Awards for Innovation and Human Resources in Italien aus. Als einer der führenden Köpfe der Industrie 4.0 erhält das Unternehmen die Auszeichnung „Excellence of the Year / Innovation & Leadership“ in der Kategorie Hi-Tech-Schutzkleidung und Cristiano Silei, CEO der Dainese Group, die Auszeichnung „CEO of the Year“. „Preis für Innovation.

2017. Red Dot-Auszeichnungen.
Die Red Dot Design Award-Jury – die die originellsten und innovativsten Produkte der Welt auszeichnet – vergibt ihr Gütesiegel in der Kategorie Product Design 2017 an den neuen Dainese Mugello R D-Air®-Rennanzug, den innovativen AGV Pista GP R-Helm und den Reihe von Pro-Armor-Schutzprodukten der neuesten Generation.

2018. D-air® Ski gewinnt bei den Olympischen Spielen.
Zusammen mit Sofia Goggia und Matthias Mayer gewinnt D-air® Ski bei den Olympischen Winterspielen in Pyeongchang, Südkorea, Gold in der Abfahrt der Damen und im alpinen Super-G der Herren.

2019. Smart Jacke revolutioniert den Motorrad-Airbag.
Dainese präsentiert Smart Jacke, MotoGP™ D-air-Technologie in einem Kleidungsstück für alle Arten des Straßeneinsatzes. Smart Jacket ist in der Lage, die Dynamik eines Unfalls zu erkennen und das Aufblasen des Airbags ohne Verbindung zum Fahrzeug zu aktivieren. Ein Kleidungsstück, das über oder unter jedem Outfit getragen werden kann, es ist faltbar, wasserabweisend und leicht. Der Schutz von sieben Rückenprotektoren, ohne dass eine Hartschalen-Schutzausrüstung erforderlich ist.

2019. Dainese Experience beginnt.
Das Experience-Projekt wird geboren, um die Leidenschaft für das Fahren zu fördern und die aktive Sicherheit der Fahrer auf allen Arten von Stecken zu erhöhen. Von Weltmeisterschaftsstrecken bis zu den extremsten und eindrucksvollsten Orten der Welt bieten die Dainese Masters, Expeditionen und Wochenenden die theoretischen und praktischen Grundlagen, damit Fahrer alle Bedingungen bewusster angehen, einzigartige Erfahrungen machen und mehr über die Schutztechnologie lernen können, während sie gewinnen mehr Motorradkontrollen.

2020. TCX tritt der Dainese-Gruppe bei.
Die Dainese-Gruppe erwirbt TCX, eine historische und prestigeträchtige italienische Marke, die auf die Entwicklung innovativer Technologien im Bereich Motorradstiefel und -schuhen spezialisiert ist.

2020. Dainese und AGV gewinnen in der MotoGP™.
Dainese und AGV erreichen mit Joan Mir und Franco Morbidelli, Weltmeister bzw. Zweiter, die obersten Stufen des MotoGP™-Podiums. Die Fahrer waren während ihrer Weltmeisterschaftskarriere Botschafter für beide Marken, Teil einer neuen Siegergeneration von Champions und beide außergewöhnliche Persönlichkeiten.

2021. Dainese Dea-Guard gewinnt den 36. America´s Cup.
Nach dem historischen Erfolg der Ausgabe 2017 schützt Dainese mit Sea-Guard weiterhin die schnellsten Segelcrews der Welt, das Emirates Team New Zealand und Luna Rossa Prada Pirelli, Die beiden Finalisten des 36. America´s Cup werden durch die Dainese-Weste geschützt, die speziell für die schnellsten Segelboote aller Zeiten entwickelt wurden.

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