Just1 J-GPR Carbon Integralhelm ECE 22.06 mit Pinlock 70

Dieser Helm wird mit einem klaren Visier, einem dunkel getönten Zweitvisier sowie einem Pinlock 70 geliefert.

Der Just1 J-GPR ist ein Integralhelm mit Außenschale aus Vollcarbon. Geprüft ist er nach ECE 22.06 und nach der US-Norm DOT. Pinlock 70, ein getöntes Zweitvisier und eine Helmtasche gehören zum Lieferumfang.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Die Außenschale besteht aus Vollcarbon. Kohlenstofffasern bringen bei gleicher Steifigkeit weniger Masse mit als thermoplastischer Kunststoff.
• Geprüft ist der Helm nach ECE 22.06 und nach DOT. Die ECE 22.06 löst die ältere ECE 22.05 ab und nimmt zusätzlich den schrägen Aufprall in die Prüfung auf. DOT ist die Zulassung für den US-Markt.
• Es gibt vier Schalengrößen und vier Dämpfungskerne. Jede Kopfgröße bekommt damit ihre eigene Schale, statt über dickere Polster ausgeglichen zu werden.
• Der Kern besteht aus EPS und EPP in gestuften Dichten. Die weicheren Lagen nehmen leichte Stöße auf, die härteren fangen schwere Schläge ab.
• Ein Pinlock 70 liegt bei. Der Einsatz sitzt auf den Zapfen im Visier und hält die Sicht über ein Luftpolster frei von Beschlag.
• Dazu kommt ein dunkel getöntes Zweitvisier. Bei Sonne wechselst du es gegen das klare, eine Sonnenbrille brauchst du unter dem Helm nicht.
• Das Innenfutter ist mit PROTX antimikrobiell behandelt. Die Ausrüstung bremst Bakterien, die sonst für Geruch im Polster sorgen.
• Helmtasche und Nasenschutz liegen ebenfalls im Karton. Der Nasenschutz lenkt die Atemluft nach unten, statt sie ans Visier zu führen.

Für wen ist der Helm geeignet?

• Fahrer, die einen Integralhelm aus Carbon suchen
• Wer Pinlock und ein getöntes Zweitvisier gleich mitgeliefert haben will
• Sportlich orientierte Straßenfahrer
• Wer Wert auf vier echte Schalengrößen legt

Passform & Größen

Der J-GPR kommt in vier Außenschalengrößen und vier Dämpfungskernen. Über die Konfektionsgrößen hinweg bleibt die Passform dadurch gleichmäßig. Just1 führt den Helm in Erwachsenengrößen von XS bis XXL. Für die Größenwahl misst du den Kopfumfang an der breitesten Stelle, etwa ein bis zwei Zentimeter über Augenbrauen und Ohren. Das Innenfutter ist mit PROTX gegen Bakterien behandelt.

Sicherheit & Normen

Der J-GPR trägt die europäische Prüfnorm ECE 22.06 und die US-amerikanische DOT-Zulassung. In der Zertifikatsübersicht von Just1 steht er unter „J-GPR ECE 22.06". Die ECE 22.06 löst die ältere ECE 22.05 ab und prüft auch den schrägen Aufprall. Die Außenschale besteht aus Vollcarbon, also aus Kohlenstofffasern in einer Harzmatrix. Darunter sitzt ein Dämpfungskern aus EPS und EPP, dessen Dichten gestuft sind und nacheinander ansprechen.

Ausstattung & Komfort

• Außenschale aus Vollcarbon in vier Schalengrößen
• Dämpfungskern aus EPS und EPP in gestuften Dichten, vier Größen
• Wide-Vision-Visier mit weitem Sichtfeld
• Für Pinlock vorbereitet, ein Pinlock 70 liegt bei
• Dunkel getöntes Zweitvisier im Lieferumfang
• Nasenschutz zum Einsetzen
• Innenfutter mit PROTX antimikrobiell behandelt
• Helmtasche im Lieferumfang

Technische Daten

Häufige Fragen

Passende Alternativen

Weitere Modelle aus Kohlenstofffaser zeigt die Übersicht Carbon-Motorradhelme. Alle geschlossenen Modelle stehen unter Integralhelme.

Carbon kostet mehr als Thermoplast. Dafür bringt die Faser bei gleicher Steifigkeit weniger Masse mit, und das merkt man nach ein paar Stunden im Sattel. Der J-GPR setzt auf eine Vollcarbonschale in vier Größen. Darunter liegt ein Dämpfungskern aus EPS und EPP, dessen Dichten gestuft sind: weichere Lagen für leichte Stöße, härtere für schwere. Geprüft ist das Ganze nach ECE 22.06 und DOT. Im Karton liegen neben dem Helm eine Helmtasche, ein Nasenschutz, ein dunkel getöntes Zweitvisier und ein Pinlock 70. Nachkaufen musst du für den Anfang nichts.