Claw Sepp Motorrad-Sneaker wasserdicht mit Schnürung

Der Sepp hat ein wasserdichtes, atmungsaktives Innenfutter. Der Knöchel ist vorn und hinten gepolstert, die Belastungsstellen sind doppelt genäht. [unsicher: Norm EN 13634 und Obermaterial nicht belegt]

Der Claw Sepp sieht aus wie ein Sneaker und ist fürs Motorrad gebaut. Schnürung, Reißverschluss und Klett arbeiten zusammen, damit er sitzt.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Drei Verschlüsse in einem: geschnürt wird einmal, der Reißverschluss öffnet danach täglich, der Klett deckt ihn ab.
• Das Innenfutter hält Regen ab und bleibt atmungsaktiv.
• Dehneinsätze vorn und hinten geben beim Abwinkeln des Fußgelenks nach.
• Der Knöchel ist vorn wie hinten gepolstert, darunter federt Latexschaum.
• Vom Motorrad weg fällt er nicht auf: ein Sneaker, kein Stiefel.

Für wen ist der Schuh geeignet?

• Pendler und Stadtfahrer
• Wer nach der Fahrt nicht umziehen will
• Wer trockene Füße erwartet
• Wer einen flachen Schaft bevorzugt
• Fußgrößen 42 bis 46

Passform & Größen

Der Sepp ist auf einen Sneaker-Leisten gebaut. Zuerst stellst du die Schnürung ein, danach steigst du über den Reißverschluss hinein. Der Klett legt sich über den Zug und hält ihn flach. Bei uns gibt es die Größen 42 bis 46. [unsicher: Größenverhalten nicht belegt]

Schutz & Sicherheit

Vorn und hinten ist der Knöchelbereich gepolstert, also genau dort, wo der Fuß am Motorrad anliegt. In den Dehnzonen des Schafts steckt Latexschaum und nimmt Stöße auf. Wo am Schuh am meisten Zug wirkt, laufen zwei Nahtreihen nebeneinander statt einer. [unsicher: Zertifizierung nach EN 13634 nicht belegt]

Material & Wetterschutz

Das Futter im Inneren ist wasserdicht und atmungsaktiv zugleich. Es hält Regen ab und lässt Feuchtigkeit nach draußen. Darunter liegt ein vorgeformtes Fußbett aus PU-Schaum, also Polyurethan. Es nimmt die Form des Fußes an und schluckt Vibrationen. [unsicher: Obermaterial nicht belegt]

Ausstattung & Komfort

• Schnürung
• Seitlicher Reißverschluss
• Klettlasche über dem Zug
• Dehneinsätze vorn und hinten
• Latexschaum unter den Dehnzonen
• Gepolsterter Knöchel vorn und hinten
• Vorgeformtes Fußbett aus PU-Schaum

Sohle & Grip

Die Laufsohle besteht aus einer einzigen Gummimischung, einem Mono-Compound. Sie fällt leicht aus und rutscht nicht. Das Profil ist eigens gezeichnet und hält auf der Fußraste ebenso wie auf dem Gehweg.

Technische Daten

Häufige Fragen

Passende Alternativen

Weitere flache Modelle stehen bei den Motorradschuhen & Sneakern, höhere bei den Motorradstiefeln.

Der Claw Sepp ist ein Sneaker fürs Motorrad. Geschlossen wird er über eine Schnürung, einen seitlichen Reißverschluss und eine Klettlasche. Innen sitzt ein Futter, das Wasser abhält und atmungsaktiv bleibt. Der Knöchel ist vorn und hinten gepolstert, in den Dehnzonen federt Latexschaum. An den Zugstellen laufen zwei Nahtreihen. Die Mono-Compound-Sohle bleibt leicht und greift zuverlässig. Das vorgeformte Fußbett dämpft Vibrationen. Wir führen den Sepp in Schwarz von 42 bis 46.