Bagster SIT'N GO Sitzbank Africa Twin CRF 1100 2019-2026

Für die Africa Twin baut Bagster mit der SIT'N GO eine komplette Ersatzsitzbank. Sie kommt fertig gepolstert und bezogen, Fahrer- und Soziusteil zusammen. Die Zierstreifen an den Flanken greifen die Optik der Baureihe auf.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Die Reiseenduro fährt weiter, während andere auf ihre Sitzbank warten: Die SIT'N GO ist eine Serienausführung, die Bagster ab Lager führt. Wer stattdessen beim Sattler anfertigen lässt, gibt seine Originalbank ab und wartet auf die Rückgabe.
• Die Polsterung der SIT'N GO ist dreidicht aufgebaut. Das bedeutet drei Schaumlagen mit abgestufter Festigkeit: Ein spritzgegossener Kern gibt die Form vor, darüber sitzt eine nachgiebigere Deckschicht. Bagster nennt dafür wahlweise HR- oder Bultex-Schaum. HR bedeutet hochelastisch, der Schaum kehrt nach Belastung in seine Form zurück und verliert auf langen Tagesetappen nicht an Höhe.
• Bagster zeichnet Sitzfläche und Kontur neu, statt nur die Serienform nachzubauen. Nach Herstellerangabe verbessert das die Position von Fahrer und Sozius und wirkt sich auch auf die Kontrolle über das Motorrad aus.
• Das Bezugsmaterial der SIT'N GO ist PVC, das Bagster als rutschfest, wasserdicht und widerstandsfähig führt. Rutschfest zahlt auf der Reiseenduro doppelt ein: beim Bremsen und im Stehen auf den Rasten. Wasserdicht bezieht Bagster auf das Bezugsmaterial, es nimmt bei Regen kein Wasser auf.
• Die Optik ist an die Baureihe angelehnt. Auf der Soziussitzbank sitzt ein eingestickter Africa-Twin-Schriftzug, die Flanken sind dreifarbig abgesetzt. Beides entsteht von Hand in Bagsters Werkstatt in der Normandie in Frankreich.
• Fahrer- und Soziussitzbank gehören zusammen zum Lieferumfang. Du erneuerst die Sitzfläche in einem Durchgang, statt zwei Teile getrennt zu beschaffen.

Passend für

Die Bagster SIT'N GO passt auf die Honda Africa Twin CRF 1100 und die Adventure Sports. Bagster gibt dafür die Modelljahre und Baujahre 2019 bis 2026 an. Die Herstellernummer dieser Ausführung lautet 5370ZS90.

Eigenschaften

• Bauart: komplette Sitzbank als Ersatz für die Originalsitzbank, kein Bezug zum Überziehen
• Umfang: zwei Sitzteile, Fahrersitzbank und Soziussitzbank
• Polsteraufbau: Dreidichte-Schaum aus spritzgegossenem Kern und HR- oder Bultex-Deckschicht
• Bezugsmaterial: PVC, vom Hersteller als rutschfest, wasserdicht und widerstandsfähig angegeben
• Verarbeitung: Bezug von Hand konfektioniert, gefertigt in der Normandie in Frankreich
• Ausführung: eingestickter Africa-Twin-Schriftzug, dreifarbig abgesetzte Flanken
• Auslegung: Serienausführung ohne Konfiguration, direkt einbaufertig

Technische Daten

Häufige Fragen

Passende Alternativen

Suchst du eine Komfortsitzbank für ein anderes Modell? Die Übersicht Sitzbänke fürs Motorrad zeigt alle. Was Bagster sonst noch baut, steht im Bagster-Markenshop.

Die Africa Twin ist auf lange Wege ausgelegt, die Sitzbank sollte da mithalten. Bagster setzt bei der SIT'N GO auf einen mehrlagigen Schaumaufbau und eine neu gezeichnete Sitzfläche. Auffällig ist die Verarbeitung des Bezugs. Die farbig abgesetzten Flanken und der eingestickte Schriftzug entstehen einzeln in der Werkstatt in der Normandie. Anders als eine Anfertigung beim Sattler steht die SIT'N GO als Serienausführung bereit. Du montierst sie und fährst weiter.