Bagster SIT'N GO Sitzbank BMW R 1250 GS/R 1200 GS 2013-2023

Die SIT'N GO ist eine fertig aufgebaute Komfortsitzbank aus Bagsters Sitzbank-Programm. Sie ersetzt die Originalsitzbank der BMW R 1200 GS und R 1250 GS direkt. Fahrer- und Soziussitzbank liegen beide bei.

Das Wichtigste auf einen Blick

• Sofort fahrbereit statt auf eine Anfertigung zu warten: Die Bagster SIT'N GO ist eine vorkonfigurierte Serienausführung, die der Hersteller ab Lager führt. Eine Sattler-Anfertigung nach Kundenwunsch braucht dagegen Vorlauf, und in dieser Zeit steht dein Motorrad ohne Sitzbank da.
• Die Sitzfläche der SIT'N GO ist mit Dreidichte-Schaum aufgebaut. Das heißt: drei Schaumlagen mit unterschiedlicher Festigkeit übereinander. Der spritzgegossene Kern trägt und hält die Form, darüber liegt eine weichere Deckschicht. Bagster gibt dafür wahlweise HR- oder Bultex-Schaum an, wobei HR für hochelastisch steht: Solcher Schaum federt nach Belastung wieder in seine Ausgangsform zurück und sackt auf langen Etappen nicht durch.
• Die ergonomische Form ist der eigentliche Unterschied der SIT'N GO zur Originalsitzbank der R 1200 GS und R 1250 GS. Bagster arbeitet Sitzfläche und Kontur so aus, dass Fahrer und Sozius eine bessere Position bekommen. Bagster führt darauf ausdrücklich auch eine bessere Kontrolle über das Motorrad zurück.
• Der Bezug der SIT'N GO besteht aus PVC-Materialien, die Bagster als rutschfest, wasserdicht und widerstandsfähig angibt. Rutschfest heißt in der Praxis: Beim Bremsen findest du auf der Sitzfläche Halt und rutschst nicht nach vorn. Wasserdicht bezieht Bagster auf das Bezugsmaterial. Es nimmt bei Regen kein Wasser auf.
• Jeder Bezug wird in Bagsters eigener Werkstatt in der Normandie in Frankreich von Hand konfektioniert. Nähte, Paspel und die eingearbeitete Stickerei entstehen dort einzeln. Das sieht man der Bank an. Sie wirkt wie ein Zubehörteil, nicht wie ein Ersatzteil.
• Die Bagster SIT'N GO wird zweiteilig geliefert: Fahrersitzbank und Soziussitzbank kommen zusammen. Du tauschst beide Sitzteile in einem Zug, damit bleibt das Sitzbild einheitlich und dein Sozius fährt auf derselben neuen Polsterung.

Passend für

Die Bagster SIT'N GO passt auf die BMW R 1200 GS und die BMW R 1250 GS. Bagster gibt dafür die Modelljahre und Baujahre 2013 bis 2023 an. Die Herstellernummer dieser Sitzbank lautet 5342ZS51. Genannt sind vom Hersteller ausschließlich diese beiden Baureihen.

Eigenschaften

• Bauart: komplette Sitzbank als Ersatz für die Originalsitzbank, kein Bezug zum Überziehen
• Umfang: zwei Sitzteile, Fahrersitzbank und Soziussitzbank
• Polsteraufbau: Dreidichte-Schaum aus spritzgegossenem Kern und HR- oder Bultex-Deckschicht
• Bezugsmaterial: PVC, vom Hersteller als rutschfest, wasserdicht und widerstandsfähig angegeben
• Verarbeitung: Bezug von Hand konfektioniert, gefertigt in der Normandie in Frankreich
• Ausführung: eingearbeitete Stickerei auf der Soziussitzbank, umlaufende Paspel
• Auslegung: Serienausführung ohne Konfiguration, direkt einbaufertig

Technische Daten

Häufige Fragen

Passende Alternativen

Sitzbänke für andere Maschinen stehen in der Kategorie Sitzbänke fürs Motorrad. Das übrige Bagster-Programm führt der Bagster-Markenshop.

Wer auf der GS lange Etappen fährt, spürt die Serienbank irgendwann. Genau dort setzt die Bagster SIT'N GO an: Sie baut die Sitzbank neu auf, statt nur einen frischen Bezug darüberzuziehen. Der Unterschied steckt in der Schaumarbeit. Ein tragender Kern hält die Form, darüber verteilt eine hochelastische Schicht den Druck. Weil beide Sitzteile mitkommen, profitiert dein Sozius genauso. Die Bezüge entstehen in Bagsters eigener Werkstatt in der Normandie. Das erkennst du an den sauber gesetzten Nähten und der umlaufenden Paspel.