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Nolan Integralhelm N87 PLUS N-COM mit Emergency Release und LPC-System
Neu beim "N87 Plus" Modell gegenüber dem N87:
Liner Positioning Control-System (LPC)
- Mit Hilfe eines leicht zu bedienenden Einstellbandes kann die Innenausstattung und damit die Helmposition des N87 Plus in der Höhe individuell an die Kopfform des Trägers angepasst werden.
NERS (Nolan Emergency Release System)
- Ermöglicht es Ersthelfern, mit wenigen Handgriffen die Wangenpolster zu entfernen um mit geringer Kraftanwendung den Helm abzunehmen – ein wichtiger Pluspunkt im Falle eines Sturzes.
Die Eigenschaften des N87 N-COM
Visier
- Besonders großes Sichtfeld durch „Ultrawide“-Visier mit patentierter Visiermechanik (inklusive Schnellwechsel-Option und sichtfeldmaximiertem Pinlock®-Innenvisier)
- aus Lexan
- kratzfest beschichtet
- inklusive Pinlock
- Bewährtes „Eyewear Adaptive“-System für Brillenträger (reversibel)
Integriertes Sonnenvisier
- UV 400 Schutz
- dunkel getönt
- aus Lexan
- kratzfest beschichtet
- innenliegend
- mehrstufig einstellbar
- "VPS"-Sonnenblende
"Clima Comfort" Innenausstattung
- Besonders atmungsaktive „Clima Comfort Top“ Mikrofaserstoffe für Innenausstattung und Wangenpolster (für die Helmpflege jew. herausnehmbar)
- herausnehmbar
- waschbar
Belüftung
- "Airbooster Technology" für optimale Belüftung
Verschluss
- Fein justierbarer Microlock2-Kinnriemenverschluss
N-COM Vorbereitet für Nolan Headsets:
- B901 LR
- B901 R
- B5L
- B5
- B1.4
- MCS II
- MCS III
- ESS (Emergency Stop Signal)
Norm
- ECE 22.05
Testurteile:
MOTORRAD-Urteil 9/2017: sehr gut | TESTSIEGER
MOTORRAD-Fazit zum Nolan N87
"So sehen klare Testsieger aus! Der Nolan N87 überzeugte im Labor und in der Praxis vollauf. Die unterschiedlichsten Testköpfe waren hervorragend untergebracht, und man merkt dem Alleskönner in nahezu jedem Detail an, wie viel Erfahrung die Norditaliener in Sachen Helmentwicklung haben.
"Positiv aufgefallen:
- Leichtes Auf- und Absetzen
- gut ausbalanciert
- hervorragende Passform, Kopf knackig umschlossen, angenehmes Futter
- sehr gute Brillentauglichkeit
- tadellose Aerodynamik
- relativ niedriges Geräuschniveau
- befriedigend wirksame Belüftung an Kinn und Oberkopf, Belüftungsschieber gut zu bedienen
- Visier dichtet absolut zugfrei
- großes Sichtfeld
- gute Verriegelung
- sehr einfacher Visierwechsel
- einfache Sonnenblenden-Bedienung (mit Rastung!) deckt sehr gut ab
- kein Wassereinbruch
- sehr gute Verarbeitung
Negativ aufgefallen:
- Öffnungshebel Kinnschloss etwas zu klein"
Dieser Helm ist das neue Top Produkt in den Reihen der Straßen-Integralhelme von Nolan, welches sich durch ein elegantes, sportliches Design und vielen innovativen technischen Elementen hervortut.Entwickelt in zwei Außenschalengrößen, verfügt der N87 über eine innovative Visiermechanik mit Neigefunktionen (auf Patent angemeldet), welche eine noch größere Sichtabdeckung ermöglicht. Das feste Pinlock® Antifog-Visier reduziert die Gefahr der zufälligen Öffnung / Schließung der Visiers sowie Infiltration.
Seit der Saison 2019/2020 wurde der N87 weiterentwickelt - der N87 PLUS N-Com ist geboren! Dieser hat die gleichen Eigenschaften, wie der N87, kommt jedoch zusätzlich mit verstellbarer Innenausstattung (LCP-System) und NERS (Notfall Emergency Release System) daher.
Die Besonderheiten des N87 Plus N-COM Motorradhelms von Nolan
Die innere Polsterung wurde neu gestaltetet mit Dual-Density mikroperforierten Stoffen. Komfort auf höchstem Niveau, auch dank dem Adaptive Eyewear System (für Brillenträger entwickelt) und dem breiten, perforierten Windschutz.
Er bietet ein effektives Belüftungssystem, insbesondere durch die getestete AirBooster Technologie.
Das Produkt umfasst zudem ein besonders breites Visier (Ultra-Wide Visier), einer voll einstellbaren VPS Sonnenblende mit UV 400 Schutz, dem Microlock 2 (zum Patent angemeldet) Dual-Lift-Rückhaltesystem, sowie einem Set Up für das Kommunikationssystem N-Com und das innovative Set ESS (Emergency Stop Signal).
LCP - Liner Positioning Control-System
Durch dieses System kann die Position der Innenausstattung angepasst werden, sodass der Helm an unterschiedliche Anforderungen und Kopfformen angepasst werden kann, ohne die Größe zu ändern.
NERS (Nolan Emergency Release System)
Mit diesem zum Patent angemeldeten System können Notfallteams die Wangenpolster vom Helm entfernen, während er noch vom Motorradfahrer getragen wird, indem sie einfach an den roten Bändern ziehen, die an der Vorderseite der Polster selbst angebracht sind.
Ultrawide Visier
Die große Oberfläche des S / R (Scratch Resistant) Visiers ermöglicht eine breitere Sicht, auch seitliche, also hochgradig aktive Sicherheit. Der innovative Visiermechanismus mit Kippfunktionalität (Patent angemeldet) ermöglicht eine stärkere Erweiterung des Pinlock®-Bereichs und verringert das Risiko eines unbeabsichtigten Öffnens / Schließens des Visiers sowie Infiltrationen.
Antifog-Visier mit Pinlock
Nach dem Segment und mit silikongesiegeltem Profil (FSB - Full Silicone Border). Dank des exklusiven, patentierten Verstellsystems der Nolanggroup lässt sich der Pinlock® Innenblende von außen nach außen verstellen Das Visier und das Entfernen des inneren Visiers unnötig.
VPS-Sonnenblende mit UV 400 Schutz
Auf der Innenseite des Helms ist es aus LEXAN TM gegossen und ist S / R (Scratch Resistant) und F / R (Fog Resistant) behandelt, mit UV-Schutz bis zu 400 Nanometern. Es ist leicht zu entfernen, wenn es nicht benötigt wird, oder für normale Wartungs-und Reinigungsarbeiten.Das Aktivierungssystem (patentiert) ermöglicht die automatische Retraktion der Sonnenschutz in der Standby-Position. Auf diese Weise sind eventuelle Notmanöver zum schnellen Zurückziehen der maximalen Sichtbarkeit des Visiers (zum Beispiel beim Betreten eines Tunnels) einfacher.
Belüftungssystem und Airbooster Technologie
Das exklusive "AirBooster Technology" -System sorgt für eine optimale Belüftung, wo der Kopf des Fahrers am meisten benötigt wird: Die Luft wird aus der oberen Luftzuführung herausgezogen und in die kritischsten Bereiche gedrückt, um jegliche Streuung zu vermeiden, um maximalen Komfort auch bei extremen Fahrbedingungen zu gewährleisten. Darüber hinaus verfügt das Lüftungssystem über: - einen Kinnschutz Lufteinlass ermöglicht die Belüftung im Mund-Ebene und leitet Luft direkt auf das Visier, Beschränkung der Beschlag; - ein in einen Heckspoiler integrierter Heckdampfer ermöglicht das Austreiben von heißer, abgestandener Luft.
Microlock2 Verschlusssystem
Doppelhebel-Rückhaltesystem mit mikrometrischer Einstellung. Dieses System besteht aus einem thermoplastischen ergonomischen Öffnungshebel und einem zweiten Aluminiumzahn- und Haltehebel. Der Zahnriemen löst den mikrometrischen Streifen, so dass der Kinnriemen nur mit einer sehr breiten Drehung des Öffnungshebels geöffnet werden kann. Diese Vorrichtung minimiert die Möglichkeit eines unbeabsichtigten Öffnens des Rückhaltesystems.
"Clima Comfort" Komfortpolsterung
Neu konzipiert, ist die innere Polsterung mit doppelter Dichte Mikro-perforierten Stoff hergestellt. In Verbindung mit dem oberen Belüftungssystem "AirBooster Technology" verteilt es Luft im oberen Teil des Fahrersitzes. Die Form des Windschutzes erhöht die Tragbarkeit des Helms und schützt vor irritierenden Luftinfiltrationen im Kinnbereich.
Wangenpolster
Um die Wäsche weiter zu erleichtern, sind die Wangenpolster mit einer expandierten Schaumstoffinnenpolsterung ausgestattet, die aus der Gewebeabdeckung herausgenommen werden kann.
Geformtes Innenfutter
Der Helm verfügt über ein innovatives geformtes Innenfutter für die innenliegenden Wangenpolster aus Polystyrol, das eine präzisere Passung der innenliegenden Wangenpolster ermöglicht. Dieses Futter, das dem Produkt ein hochwertiges Finish verleiht, bietet auch das Gehäuse für die Kopfhörer des N-Com Kommunikationssystems.
EYEWEAR ADAPTIVE - für Brillenträger geeignet
Exklusives System für den Komfort von Brillenträgern. Auf eine schnelle und einfache Weise ermöglicht es, einen Raum in den Wangenpolstern für die Brillenbügel zu erhalten. Es ist reversibel, so dass die Wangenpolster in die Ausgangskonfiguration zurückgeführt werden können.
Vorbereit für N-Com
Der Helm ist für N-Com Kommunikationssysteme vorbereitet und mit dem innovativen ESS (Not-Aus-Signal) eingerichtet und zugelassen.
